大多数美国人很少想到的燃料正成为唐纳德·特朗普总统推动住房负担能力的新障碍，因为伊朗战争推高了建筑工地的成本。

随着中期选举临近，柴油价格飙升凸显了特朗普和国会共和党人面临的政治紧张局势，他们承诺降低住房成本，而战争驱动的能源价格给房屋建设带来了新的压力。

建筑商已经在应对昂贵的融资、劳动力、材料以及与法规和许可相关的成本，共和党人承诺要削减这些成本。由于柴油为整个施工过程中使用的卡车和重型设备提供动力，价格上涨可能使交付缓解美国负担能力危机所需的低价住房变得更加困难。

美国住房市场可能耗尽比住房更重要的东西 全国住宅建筑商协会（NAHB）总裁兼首席执行官吉姆·托宾告诉福克斯数字新闻，柴油对建筑“至关重要”。

“柴油，我们的工人在卡车上运输材料和在工地上移动泥土时使用，价格出现了飙升，这确实在短期内给房屋建设带来了一点压力。”与汽油不同，汽油最直接地影响驾车者，柴油为将木材、混凝土、电器和其他用品运送到建筑工地的卡车以及准备地块和建造新住宅的重型设备提供动力。

根据能源信息管理局编制的数据，本周全国公路柴油平均价格攀升至每加仑5.65美元，比一年前上涨近2.00美元。柴油的同比涨幅远高于汽油，普通汽油全国平均价格约为每加仑4.09美元。

额外的压力出现之际，特朗普已将住房负担能力作为其第二任期议程的关键部分。3月，他签署了一项行政命令，指示联邦机构减少推高建筑和购房成本的监管障碍，重点是加快许可和扩大供应。

揭示的令人惊讶的隐藏成本悄悄为新房价格增加近13.2万美元 但即使政府针对监管成本，建筑商表示其他费用可能很快抵消这些节省。

托宾表示，到目前为止，关税对建筑投入的影响不大。但他开始听到制造商宣布涨价，特别是与钢铁和铝成本相关的涨价。柴油通过提高将材料运到工地以及材料到达后完成工作的成本，增加了另一层压力。

这个问题在南部和西南部快速增长的州尤其重要，那里居民、企业和资本的涌入推动了对新住房的需求。

“基础设施和住房，”托宾说。“他们将为未来的增长做好更好的准备。”建筑商还在应对建筑工人持续短缺的问题。托宾说，该行业大约缺少25万名工人，这推高了劳动力成本并导致项目延误。

需要更多的住房来缓解价格压力，但劳动力、土地、材料、融资或燃料成本的每一次增加都使这项任务更加困难。柴油可能不会出现在买家的成交文件中，但它的成本在买家拿到钥匙之前很久就能感受到。白宫没有立即回应福克斯数字新闻的置评请求。