独家：随着乔治·华盛顿号航空母舰抵达靠近伊朗、毗邻重要霍尔木兹海峡的阿拉伯海，据称舰上士气高昂。

这艘航母（CVN 73）已接替亚伯拉罕·林肯号。三周前刚刚访问越南，这艘移动机场上的5000名水兵——约九个先进打击战斗机、电子攻击机和直升机中队的基础——据高级军官称，已准备好并愿意执行他们的新任务。

“乔治·华盛顿号上的水兵士气依然高昂，”该舰指挥官尼古拉斯·德莱奥上校对福克斯新闻数字频道表示。他补充说：“我走在甲板上时看到了这一点，看到他们为自己的工作感到自豪——无论是进行飞行作业、维护系统还是在舰上互相支持。我在全舰看到的奉献精神和团队合作非常出色，这种精神让我们保持准备就绪和韧性。”乔治·华盛顿号是尼米兹级航母，是第五航母打击群（CSG 5）的旗舰，据报道有多艘军舰伴随，包括导弹巡洋舰罗伯特·斯莫尔斯号（CG 62）和导弹驱逐舰肖普号（DDG 86）。

第五航母打击群指挥官杰夫·希姆斯少将对福克斯新闻数字频道表示：“乔治·华盛顿号和第五航母打击群上的团队已做好准备、意志坚定，并拥有持续作战的资源。我们的水兵理解任务的重要性，并每天都在以精准和专业精神执行任务。”

随着航母打击群现在在中东行动，它隶属于美国中央司令部（CENTCOM）。该司令部前司令约瑟夫·沃特尔将军（退役）最近在福克斯新闻的《美国报道》节目中谈到乔治·华盛顿号的预期任务时说：“能够继续在中东保持可信的军事能力非常重要，所以我认为乔治·华盛顿号的到来就是一个很好的例子。”

沃特尔继续说：“我们必须做好准备，因为这可能需要一些时间，继续向该地区投入兵力，我们希望他们保持高度戒备。”

伊朗战争将迪戈加西亚岛推向聚光灯下，官员称美军基地“不可或缺” 飞行作业昼夜不停。从乔治·华盛顿号起飞进入伊朗附近空域的舰载机据报道包括F/A-18E/F“超级大黄蜂”多用途攻击战斗机、F-35C“闪电II”第五代隐身多用途战斗机、EA-18G“咆哮者”电子战飞机和E-2D“先进鹰眼”空中预警指挥机。

据称舰上还有MH-60S“海鹰”和MH-60R“海鹰”多任务直升机，用于反潜作战和搜救。

上周，乔治·华盛顿号上发生了一次历史性着舰。海军上尉史蒂文·弗雷泽是第147攻击战斗机中队“阿尔戈英雄”的飞行员，他驾驶F-35C“闪电II”战斗机完成了第20万次拦阻着舰——他的隐身战斗机尾钩被一根粗钢拦阻索钩住。

弗雷泽中尉用一种可能直接出自电影《壮志凌云》的轻松低调口吻说：“知道离开后还能回到航母上着舰，这种感觉很好。”该航母每分钟可在甲板上降落一架飞机，通常每天降落70架。

伊朗战争迫使美国面对威慑中国的战略代价 全舰对任务的关注显而易见。在舰桥上，助理航海官伊丽莎白·韦恩对舰上通信团队说：“我们在航行时，始终关注舰外任何可能对舰船构成危险或威胁的事物。”

韦恩继续说：“在进行特殊演变、执行飞行作业时，最重要的是确保我们与航空长、舰长、海上值班指挥官步调一致，每个人都必须达成共识才能安全执行。”

在抵达中东时，俄罗斯试图暗示航母上的食物不好。“今日俄罗斯”（RT）发布了据信是人工智能生成的舰上伙食差的照片。然而，从福克斯新闻数字频道看到的视频来看，食物很好，甲板下甚至还有咖啡馆，事实似乎大相径庭。二级烹饪专家维多利亚·马克对航母上的通信团队说：“从白天到夜晚，我们的水兵有各种各样的食物和饮料选择。”

马克补充说：“水兵们每天可以吃三餐，外加夜间口粮。我们的150名厨师24小时工作，每天准备和供应15000顿饭，确保水兵们吃得好。从餐厅全天供应来看，总有一些东西让人们感到精力充沛，准备好战斗。”海军打算保持这种状态。本周早些时候，中央司令部发布了乔治·华盛顿号在海上补给的图片。海军图片显示，该舰上周在四天内补给两次，平均每次用直升机从附近补给舰吊运约2000个托盘的物资，包括新鲜食品和弹药。

航母舰载机的燃料也通过舰对舰方式转运。该航母采用核动力，因此舰船本身无需在海上加油。

现在谁控制霍尔木兹海峡？航运数据实际显示的情况 本周还有更多历史——在“向我们的造船工人致敬！！”的标题下，舰上通信团队发文称：“40年前的1986年8月25日，乔治·华盛顿号的龙骨铺设。”今天在阿拉伯海，这具龙骨支撑着5000名男女官兵及其空中火力，他们站在中东冲突的最前沿，准备好——也愿意——执行他们的任务。