根据船舶跟踪数据，由于中东战争引发的高价抑制了消费，中国本月液化天然气进口量预计将同比下降。

Kpler数据显示，8月交付量估计约为520万吨，比去年同期下降18%。

这与前三个月同比增长形成鲜明对比，前三个月的增长得益于补充库存以满足夏季高峰需求。

Kpler高级液化天然气分析师Nelson Xiong表示，本月亚洲液化天然气价格平均约为每百万英热单位21美元，而去年8月为12美元/百万英热单位，这导致“价格敏感的工业用户需求大幅减少”。

本月早些时候，现货价格触及五个月高点，因为美国与伊朗的冲突使霍尔木兹海峡恢复通行的前景黯淡。

通过该海峡的可见液化天然气运输量（约占全球运输量的五分之一）在过去两个月基本停止。相反，原油流动则表现出更强的韧性。

波斯湾通常供应中国约三分之一的液化天然气，长期中断促使中国从包括俄罗斯和马来西亚在内的其他地方寻求更多供应。

全球最大买家之一的需求下降，可能为欧洲进口商提供缓解，这些进口商在冬季供暖季前面临补充低于平均水平库存的压力。

熊表示，可能提振中国需求的因素包括冬季比预期更冷、国内天然气产量恢复缓慢，以及美伊冲突的解决。他表示，中国2026年总进口量预计约为6130万吨。根据中国海关数据，去年交付总量为6840万吨。