【财新数据专稿】海峡局势再度出现军事升温。今日截至发稿，查询到有2艘船驶入霍尔木兹海峡。

当地时间8月30日，美军时隔一月对伊朗发动军事打击，轰炸拉腊克岛上两处革命卫队武器装置，美方称监测到伊方准备向霍尔木兹海峡发射布放水雷的火箭弹，袭击造成伊朗人员受伤。美军中央司令部同步公布海上封锁行动进展，已引导83艘商船更改航线，致使3艘商船丧失航行能力，并登临检查2艘船只。

据英国海上贸易行动办公室消息，8月30日一艘油轮在海峡附近遭到不明投射物袭击，事件未造成人员伤亡与环境污染，机构提示过往船只需谨慎航行。外交舆论层面，伊朗总统佩泽希齐扬呼吁伊斯兰国家通过对话协作守护地区安全。

上周（8月24日—8月30日）美伊博弈重心由军事摩擦全面转向经济制裁、航运规则博弈与多边外交斡旋。美方暂缓军事打击，落地大规模对伊金融封锁。伊朗则收紧海峡管控，并与阿曼达成商船临时通航框架，将美方履约列为全面复航前提。当下局势呈现规则僵持、经济拉锯态势。

中远海运旗下船舶数字化平台“调度宝”显示，上周，波斯湾船舶通行总量为97艘次，环比下降3%。其中集装箱船1艘次、液体散货船44艘次、干散货船21艘次、杂货船13艘次、其他船舶18艘次。

中国船只上周海峡通行数量归零，监测范围内未出现中国/中国香港船旗船舶完整过境记录。受海峡对峙局势影响，航行风险走高，航运主体主动规避该航道。此前，中国的超大型油轮(VLCC）开始重新装运沙特的原油，但运输路线发生重大改变，从红海航线变为绕行非洲。（详见财新网《独家丨规避红海封锁 中国超大油轮停靠埃及绕行非洲》）美国对伊施压策略上周全面升级。华盛顿报道，美国财政部长贝森特23日晚间表态，美伊冲突已进入“终局”，美方将彻底切断伊朗经济命脉，推动德黑兰全面孤立。他称美方已重创伊朗军工体系、压制核研发进程，并将在全球范围发起针对伊朗的金融围剿。

据央视新闻消息，当地时间8月24日，贝森特召开新闻发布会，正式落地新一轮制裁方案。根据美财政部外国资产控制办公室公告，本轮制裁扩围至航空、数字资产、黄金、航运、高端技术五大领域，暂停多项涉伊民间交流许可，将约60个伊朗相关实体、个人和船只列入制裁清单，覆盖核与导弹技术、网络行动、石油贸易等关键领域。贝森特表示，美方将全面封堵伊朗政府及革命卫队收入渠道，拒绝一切涉伊“灰色贸易”，联动全球各国切断对伊经贸往来，协助伊朗跨境金融活动的机构将被剔除出美元体系。

针对美方制裁加码，伊朗官方多层级密集回应。据伊朗总统府消息，伊朗总统佩泽希齐扬在会见巴基斯坦军方代表时表示，美国强权霸凌无法解决地区争端，只会加剧局势复杂化，伊朗将依靠内部团结抵御外部压力。伊朗议会议长卡利巴夫认为，美国经济威慑缺乏实际效力，多数伊朗贸易伙伴已明确不会跟进美方制裁。伊朗最高领袖顾问穆赫贝尔强调，伊朗后续对美回应将更为坚决，美方数十年敌对策略均以失败告终。伊朗财经部门也表示，伊朗已长期筹备应对制裁预案，具备充分抗压能力，将对等反制美方一切升级行为。

为缓解海峡航运危机，联合国本周正式介入局势。据央视新闻消息，联合国秘书长古特雷斯呼吁各方遵守国际海洋法，保护民用航运安全，停止针对商业船舶的袭击。联合国专项成立工作组，搭建航运登记、核查、监测及冲突降级机制，优先保障化肥等民生物资运输，在不替代政治谈判的前提下，降低航道通航风险、重建国际航运信任。

据8月25日报道，巴基斯坦军方及内政高层访伊，双方重点磋商局势降温、海峡复航、落实伊斯兰堡谅解备忘录等议题，一致同意通过对话化解争端，伊方高度肯定巴基斯坦的中立斡旋作用。后续卡塔尔首相也到访伊朗，双方达成共识，将联合清除海峡安全隐患，推动临时航运通道落地，坚持以协商方式解决分歧。

市场层面，本轮对峙带来明显波动。8月25日消息，船舶追踪机构克普勒数据显示，8月24日霍尔木兹海峡商船通航量降至三个多月新低。制裁落地前夕，伊朗里亚尔汇率暴跌至历史低点，黑市汇率与官方汇率出现大幅价差，国内金融市场承压显著。随着中东大规模战争风险消退，地缘风险溢价快速回落，8月25日国际油价大幅下行，纽约原油、布伦特原油期货跌幅均超3%。

海峡规则博弈在上周迎来关键进展。8月25日消息，伊朗与阿曼正式达成霍尔木兹海峡临时通航谅解，入湾航线途经伊朗水域，出湾航线途经伊阿两国水域，全程禁止军舰通行，仅开放商船通航。该安排为临时过渡机制，双方计划在30至60天内谈判划定永久航线。

伊朗外交部副部长加里巴巴迪明确，临时通航不等于全面复航，海峡重启开放设置硬性条件，包括终结黎巴嫩、也门战事、美方解除封锁制裁、解冻伊朗海外资产、全面履行此前双边承诺。他驳斥美方所谓“已清空海峡水雷”的说法为虚假宣传，表态将驱离、打击擅自闯入的美军扫雷舰艇。

美方政策同步释放降温信号。据美国阿克西奥斯新闻网站援引官方消息，25日美国国务卿鲁比奥向盟友明确，短期内暂停对伊新一轮军事打击，现阶段以经济制裁与海上封锁为核心施压手段，优先保障石油外运稳定。该政策将维持至美国中期选举之后，仅保留伊朗主动反击后的自卫选项。美国防部长也坦言，经济制裁对伊朗的压制效果远超军事打击，但美方仍保留一切军事选项。

军事部署方面，美军持续巩固中东军力。据报道，美国“西奥多·罗斯福”号航母编队将赴中东轮换部署，执行为期7个月的任务。长期高强度部署已导致美海军出现数十年罕见的超长执勤周期，舰艇维护、人员心理均面临较大压力。尽管美方宣称已完成海峡航道清雷、协助千余艘商船通航，但伊朗官方全盘否认相关数据及通航合法性。

局势后期持续收紧，据伊朗革命卫队情报部门8月27日发布的局势研判，美以方面已承认对伊军事战略失败，当前已转向心理战、煽动伊朗货币和金融市场动荡以及进行反安全行动，试图放大伊朗国内经济短板、削弱海峡管控影响力。

白宫方面8月27日确认，当前美伊无任何谈判进程，美方将持续施压，直至伊朗接受美方谈判条件，特朗普仍保留所有政治、军事选项。

截至今晨（8月31日上午），波斯湾内船舶总量为2706艘，占全球总量的1.36%；载重吨总计3505万吨，占全球的1.21%。其中，集装箱船60艘（全球占比0.76%）、原油船60艘（全球占比1.78%）、成品油船170艘（全球占比1.27%）、LNG船18艘（全球占比2.12%）、LPG船27艘(全球占比1.58%）。

阿曼湾内船舶总量为1062艘，占全球总量的0.54%；载重吨总计6356万吨，占全球的2.19%。其中，集装箱船46艘（全球占比0.58%）、原油船166艘（全球占比4.93%）、成品油船232艘（全球占比1.74%）、LNG船10艘（全球占比1.18%）、LPG船61艘（全球占比3.56%）。