市议会强调Madring的经济效益,而当地民众对其干扰和环境影响感到愤怒。
马德里新建的一级方程式赛道的反对者指责地区当局将利润置于人民福祉之上,因为本月晚些时候在该赛道举行的首届西班牙大奖赛的测试产生的噪音水平几乎是法定分贝限制的两倍。
马德里地区政府和市议会希望,这条长5.4公里(3.3英里)的Madring赛道——建在西班牙首都东北部,耗资8300万欧元(7100万英镑)——将吸引游客,促进当地经济,并使这座城市牢牢地跻身赛车版图。Madring自称“交通便利,距市中心仅20分钟车程”。
市议会强调Madring的经济效益,而当地民众对其干扰和环境影响感到愤怒。
马德里新建的一级方程式赛道的反对者指责地区当局将利润置于人民福祉之上,因为本月晚些时候在该赛道举行的首届西班牙大奖赛的测试产生的噪音水平几乎是法定分贝限制的两倍。
马德里地区政府和市议会希望,这条长5.4公里(3.3英里)的Madring赛道——建在西班牙首都东北部,耗资8300万欧元(7100万英镑)——将吸引游客,促进当地经济,并使这座城市牢牢地跻身赛车版图。Madring自称“交通便利,距市中心仅20分钟车程”。
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