现代汽车公司报告其月度销量创四年新低，原因是韩国劳工罢工导致生产停滞。

8月交付量同比下降14%至全球288,574辆，其中本土销量暴跌41%，这家韩国最大汽车制造商在周二的一份声明中表示。据公司代表称，这是自2022年初以来的最低月度数据。该数字不包括其起亚公司的销量。

尽管这家汽车巨头上周最终与工会达成协议，但此前已就薪酬和工作条件进行了数周的争执。在此期间，现代汽车工会工人进行了总计60小时的局部罢工，最终在8月底进行了全天罢工，这是该公司十年来的首次。

据韩联社援引行业消息人士称，这些中断可能使现代汽车损失至少2.3万亿韩元（17亿美元）的收入。

现代汽车并不是最近唯一面临工人愤怒的韩国公司。在三星电子公司屈服于抗议并同意向部分员工发放超过40万美元奖金后，全国各地的工会纷纷集会抗议其雇主。