在国有控股公司Parpública提交了对德国汉莎航空公司和法航-荷航集团具有约束力的报价的评估后，葡萄牙将进入出售TAP少数股权的最后阶段。

财政部在周三的一份声明中表示，在两家航空公司于7月29日提交具有约束力的投标后，Parpública已将报告提交给政府。

声明称：“政府现在将分析该文件，并在适当时候就此事发表声明，以推进这一进程。”

投标的细节尚未披露，尽管政府此前曾表示，这两家航空集团的初步提案在战略、工业和财务方面大体相似。

预计政府将在未来几周的内阁会议上审议该报告，然后选择买家。根据出售条款，政府仍可能开启最后一轮最佳和最终报价。

葡萄牙计划出售TAP最多49.9%的股份，其中44.9%出售给战略投资者，最多5%出售给员工。首席执行官路易斯·罗德里格斯在5月表示，在日益增长的市场不确定性中，该航空公司要想生存，就需要一个战略合作伙伴。

TAP在疫情期间获得了数十亿欧元的国家援助，由于燃油价格上涨拖累盈利，该公司上半年亏损9900万欧元（合1.15亿美元）。

该航空公司对两家集团都具有吸引力，因为它拥有连接欧洲与巴西、拉丁美洲其他地区和非洲的广泛网络。该航空公司还将加强任一集团在南欧的地位。

两家竞标者都强调了投资TAP并扩大该航空公司的计划。汉莎航空加强了在葡萄牙的业务，6月份开始在波尔图附近建设一座维修发动机零件和飞机部件的设施。法航-荷航集团承诺，如果中标，将在葡萄牙开发新的维修设施。

政府表示，最终决定将考虑价格、竞标者的工业计划、对连通性的承诺以及其财务能力等因素。