尼日利亚大型丹格特炼油厂因原油库存高企，8月份原油进口量降至五个月低点，这可能威胁到汽油和航空燃油等产品的生产和出口。

根据油轮跟踪数据，该炼油厂将原油进口量削减至每日49.9万桶，远低于其每日70万桶的名义加工能力。

丹格特工业有限公司的一位高级管理人员表示，进口下降是因为炼油厂已有大量原油库存。

该管理人员未说明库存高企的原因，但IIR能源数据显示，由于与渣油流化催化裂化装置相关的维修，该厂唯一的原油装置在7月份部分时间仅以50%的产能运行。

Energy Aspects有限公司表示，丹格特在RFCC出现问题后降低了开工率，从而限制了进口。

7月份较低的开工率意味着从该炼油厂运出的汽油和航空燃油等燃料货物减少，该炼油厂自中东供应大幅下降以来，一直是欧洲航空燃油日益重要的来源。丹格特的汽油出口主要面向非洲市场。丹格特发言人未立即回应有关原料过剩和开工率降低的问题。

根据国家监管机构的单独数据，该炼油厂7月份平均开工率仅为71%，即每日49.7万桶，低于当月每日57.4万桶的原油加工量。

尼日利亚中游和下游石油监管局数据显示，7月份汽油产量降至每日2590万升，低于6月份的每日3910万升；航空燃油产量降至每日1560万升。丹格特高管未就炼油厂加工率和近期工作发表评论。尽管如此，原油进口量的下降可能不会持续到本月。根据IIR能源数据，大型原油装置随后已恢复满负荷运转。

丹格特还通过供应招标和原油分配，为9月份到货获得了约2000万桶国内外原油，接近5月份创下的年内迄今高点。

Energy Aspects高级炼油分析师Randy Hurburun表示，本月原油进口量应会回升，并补充说，鉴于强劲的炼油利润率，丹格特在优化原油采购方面具有灵活性。