本月，一批韩国柴油将以前所未有的贸易方式运往西欧，凸显出北半球冬季来临前各方为保障供应所做的努力。

根据所见的航运合同，约9万吨这种工业燃料将装载到新建成的油轮Priamos号上，运往西北欧，可能是英国或鹿特丹。该交易由托克集团促成。

欧洲炼油能力有限，该地区严重依赖柴油进口，但中东冲突以及俄乌战争使全球供应趋紧。

韩国通常向亚太国家出口燃料，但Priamos号将启程航行超过1.2万英里（1.9万公里），很可能途经苏伊士运河。

欧洲柴油价格远高于亚洲，这有助于解释这趟通常在经济上不划算的航程。

据经纪公司PVM称，衡量两地价差的一个关键掉期近期扩大至2023年有数据以来的最大差距。

尽管中东原油供应受到干扰，许多亚洲炼油商仍继续生产柴油等成品油。随着战时限制逐步放松，中国本月将提高燃料出口。托克集团拒绝置评。