位于俄罗斯偏远泰梅尔地区的巨型东方石油项目已通过北方海航道装载首批原油，扩大了该国在北极的存在，并为其未来石油产量的增长铺平了道路。

首批东方石油原油装载在高冰级油轮“瓦伦丁·皮库尔”号上，该油轮停泊在新建成的塞弗尔湾码头，石油生产商俄罗斯石油公司首席执行官伊戈尔·谢钦周六在港口开幕仪式上称其为“世界上最北端的港口”，仪式由俄罗斯国家电视台转播。

另一艘北极级油轮“古布金院士”号停泊在塞弗尔湾码头附近，等待轮到其停泊，谢钦对在办公室观看仪式的总统弗拉基米尔·普京说。

谢钦在仪式上表示，东方石油“是一个全球规模的新石油省，拥有超过70亿吨低硫优质石油的资源基础”。俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克表示，该项目的原油将运往亚太地区的买家，并“向西方向”运输。

东方石油项目此前因俄罗斯入侵乌克兰而面临启动延迟和外国投资者退出，预计将在未来几十年推动该国的石油生产，因为西西伯利亚等传统产区的储量正在逐渐枯竭。

该项目还将显著增加穿越冰封的北方海航道的运输量，这条北极水道被俄罗斯宣传为欧洲和亚洲之间的最短路线。该路线的发展一直受到西方对俄罗斯制裁、严酷气候和缺乏高冰级船只的阻碍。

谢钦在仪式上表示，东方石油将在明年下半年向全球市场供应3000万吨原油。他说，到2030年，预计交付量将达到每年5000万吨。根据计算，这相当于每天100万桶，约占俄罗斯目前石油总产量的10%。

谢钦表示，未来，“在市场需要和有利的经济条件下”，东方石油每年可供应多达1亿吨原油。他说，该项目的寿命为“数百年”，如果继续勘探，可能会更长。

东方石油包括所谓的万科尔集团已生产的油田，以及帕亚哈集群的新油田，两者均位于俄罗斯东西伯利亚。谢钦没有具体说明哪些油田生产了装载到“瓦伦丁·皮库尔”号油轮上的石油。

东方石油最初由俄罗斯石油公司与国际贸易商托克集团、维多集团和商业海事公司联合开发。这些公司在2022年入侵乌克兰后出售了在该项目中的股份。

俄罗斯石油公司还一直试图为东方石油吸引更多合作伙伴，时任第一副总裁迪迪埃·卡西米罗在俄罗斯入侵乌克兰前两天告诉记者“继续关注这个领域”。

在开幕仪式上，谢钦提到了俄罗斯石油公司希望与东方石油合作的一些国际石油巨头。“我想借此机会向我们的同事、全球行业领导者问好，我们与他们讨论了东方石油的前景，”谢钦说。

其中，谢钦提到了英国石油公司前首席执行官鲍勃·达德利、埃克森美孚控股公司前首席执行官雷克斯·蒂勒森、前埃克森美孚高管尼尔·达芬，以及现任埃克森美孚首席执行官达伦·伍兹和高级副总裁尼尔·查普曼。“我想他们会非常高兴，”谢钦说。