Orlen和Northland Power的巨型项目已接近尾声。在公海上已安装了67台涡轮机。我们近距离观察了波罗的海最大的海上风电场。

7月，Baltic Power首次向国家电网供电。但项目尚未完成。据现场消息，目前已有67台涡轮机矗立——而计划总共是76台。几台涡轮机已通过所有必要测试。

项目代表保证，风电场完工后，将能满足全国3%的电力需求，相当于超过150万户家庭的用电量。

Baltic Power的代表喜欢用形象的比喻。例如，他们说整个风电场的面积（约130平方公里）相当于格丁尼亚市的面积。涡轮机的高度（包括基础）最高点超过260米——比科学文化宫还高。

专家补充说，仅一台15兆瓦的涡轮机工作1分钟，就能生产出供城市公交车行驶100公里的电能。

。我已经知道风能是如何产生的。巨型船只和“出租车船”Baltic Power风力涡轮机技术经理Małgorzata Żurawińska告诉Business Insider Polska，安装每台涡轮机都是“巨大挑战”——因为项目规模远超欧洲以往的任何项目。她解释说，涡轮机塔架由一艘长约200米的巨型自升式船只安装。该船可容纳四套设备——即四座塔架、四个机舱和十二片叶片。

每片叶片长116米。当然，还有其他船只参与该项目，例如“工人酒店船”或“出租车船”，它们从韦巴港运送工人到风电场。该项目总共至少有数千人参与。项目还使用了其他港口——格丁尼亚、希维诺乌伊希切和博恩霍尔姆岛的伦讷。

整个风电场计划于2026年第四季度投入使用。项目关键工作在过去三年内完成。

涡轮机产生的电力将由两座距海岸约20公里的海上变电站接收，它们通过四条出口电缆与陆地连接。项目代表向我们描述，电缆必须足够大，因此直径相当于“普通披萨盘”。

电缆将连接到霍切沃乡的陆上变电站。从那里，电力将输送到国家输电系统运营商的变电站。