美国能源部长克里斯·赖特周日表示，帮助油轮穿越霍尔木兹海峡的美国海军护航对于维持通过该水道的原油流动至关重要，并暗示这些护航行动不会很快结束。

赖特在CNN的节目中表示：“我们让很多船只通过，但当然这需要美国军方的支持。伊朗人仍在制造麻烦，但美国海军正在赢得这场战斗。”在周日的一系列电视采访中，赖特表示，通过海峡的石油运输量平均每天超过900万桶。加上通过管道和其他路径运输的额外原油和产品，该地区已恢复到“冲突前流量的三分之二或更多”，他在CNN上表示。上周，赖特表示，周一约有1700万桶石油通过该海峡。

最近的冲突凸显了这条重要水道内部持续存在的战斗风险。美国中央司令部周六表示，在伊斯兰革命卫队向两艘美国海军军舰发射弹道导弹后，美军打击了三艘伊朗原油运输船。

美国海军一直在帮助确保通过霍尔木兹海峡的商业船只安全通行，在2月28日美以打击伊朗引发战争之前，该海峡通常承载全球约五分之一的石油和天然气供应。

当被CNN问及这些海军行动是否代表海峡中的“新常态”时，赖特表示：“嗯，今天是这样。”

“但我认为展望未来，其他国家会加入并与我们合作开展这项努力，”赖特补充道。“当然，全球贸易很重要。这不应只是美国的责任，但在伊朗改变立场或更换政府之前，我们将不得不与他们打交道。”维持这些石油流动被视为满足世界能源需求和保护已受伊朗战争打击的全球经济的关键。

霍尔木兹石油流量上升，海湾巨头增产步伐加快这也是美国一个敏感的政治问题，因为总统唐纳德·特朗普希望在11月中期选举前平息选民对一系列消费品成本上涨的担忧。

美国燃油价格飙升，据汽车俱乐部AAA称，周五无铅汽油平均价格达到每加仑4.15美元——创下9月纪录，远高于司机在7月4日（通常夏季驾驶旺季高峰）支付的3.80美元。柴油价格升至每加仑5.88美元的纪录。

赖特表示，随着夏季驾驶旺季结束以及旨在增加供应的联邦混合政策变化，无铅汽油成本可能还会下降。燃料精炼商敦促政府进一步放宽生物燃料混合要求，他们称这些要求推高了油价。

特朗普施压受挤压的精炼商降低油价虽然其他国家大多不愿加入支持霍尔木兹海峡航行的行动，但韩国媒体最近报道称，政府正在审查潜在的军事行动以帮助维持流量。英国和法国此前提议组建多国任务，在海峡清除水雷并支持民用航运。

赖特没有具体说明可能加入行动的国家。他表示，目前美国海军是关键。

“是的，是美国海军确保这些流量出来，”赖特在节目中表示。“我们希望伊朗停止他们正在做的事情，但我们正在削弱他们这样做的能力，我们正在学习并越来越擅长防御他们的攻击，所以这对伊朗来说是一场必输的游戏。”