周四晚上，在长滩机场，几位航空摄影师意外地看到了一架非常光滑的大型飞机轮廓。其中一位是Ricky Schol，他看到这架神秘的机身从机库中出来，不禁多看了一眼。这是他在这个历史悠久的机场进行航空摄影16年来第一次看到这样的景象。

“周四晚上，我开车经过南加州的当地机场回家时，看到一个我很久没见打开的机库里有亮光，所以我折回去查看，”Schol告诉我们。“当我停下来看到眼前的未来时，我惊呆了。我不知道自己在看什么。我立刻跳出车开始拍照。”

“乍一看，我开车经过时以为那是一架F-117夜鹰，”身为水管工的Schol说。“所以我折回去看。令我惊讶的是，我看到了以前从未见过的东西，没有驾驶舱。这让我感到非常好奇。”Schol说他四处打听，了解到更多细节。他很快得知，这种神秘的飞机设计是RAVN X，一种旨在将有效载荷送入太空的飞机，由阿拉巴马州亨茨维尔的Aevum Aerospace制造。Schol慷慨地分享了他拍摄的一些飞机照片，他说他是从大约100英尺外看到的。你可以在Instagram上找到他的作品，账号是@aggressoraviation_。

从下面的图片可以看出，这架飞机带有FAA编号N567RX，该编号已由Aevum保留给机场的一个地址，但它似乎是一个模型——我们可能以前见过。

2021年，这架无人机的模型在网上高调亮相，当时公司首席执行官Jay Skylus将其描述为能够携带略超过1000磅有效载荷的两级火箭的“母舰”。

从我们关于RAVN X的报道来看：“双引擎RAVN X无人机——被公司描述为系统的第一级——据报道重55,000磅，长80英尺，翼展60英尺——大约相当于A-5民团团员的大小。这架光滑的无人机……似乎是为速度而设计的。”在模型推出期间，公司描述了我们当时注意到的“雄心勃勃，甚至几乎古怪的时间表”，计划让RAVN X升空。计划是从“车辆级测试”开始，以获得所需的适航认证和运营发射许可，Skylus声称这一过程应该需要18个月。之后，Aevum计划从联邦航空管理局获得第一级无人机的适航认证。

接下来，下一步是于2021年底在佛罗里达州杰克逊维尔的塞西尔太空港开始轨道发射测试。

目前尚不清楚AEVUM是否实现了其任何目标。公司网站上没有详细信息，关于RAVN X的最新信息来自一个跟踪发射的网站。

“2020年12月，Aevum推出了RAVN-X载机的一个模型（尽管声称是真正的原型），但到目前为止没有注意到进一步的活动，”该网站指出。“到目前为止，是否生产了任何真正的硬件值得怀疑。到2024年8月，所有活动似乎都已停止。”我们联系了Skylus和Aevum以获取更多细节。

鉴于RAVN X几乎从公众视野中消失，Schol和机场的其他几位摄影师难得地瞥见了它。

“从他们把它拉出来到他们把它拉进去，我都在那里，”他告诉我们。“他们把它排在跑道上。它动了一点，但不多。”Schol说他没有听到引擎声或看到任何尾气。

“我不知道他们那天晚上到底在测试什么或试图完成什么，”他提出。

模型可以被修改用于有限的地面测试和其他重要工作，这里可能就是这种情况。无论如何，RAVN X似乎仍然作为一个项目存在。如果我们发现任何细节，我们会转告。文章《长滩机场出现的神秘黑色喷气机身份已确认》