一位政府顾问透露，中国网约车巨头滴滴出行将于今年在香港市区申请测试自动驾驶车辆，并表示试验最终应扩展到更多新发展区域。

这一消息是在上周三运输及物流局局长陈美宝与一批立法会议员访问滴滴北京总部后公布的。

运输署促进自动驾驶车辆应用工作小组成员张欣宇周一表示，该公司将于今年在香港申请自动驾驶车辆试点牌照，初步试验计划在将军澳进行。

他在一个电台节目中表示：“将军澳本身面积大且多样化——市中心、日出康城和工业邨都有不同的道路状况。”

“工业邨是更适合起步的地方，因为道路更宽、交通流量更低，整体环境相对简单。”根据一则招聘广告，滴滴还在为将军澳的职位招聘自动驾驶车辆测试司机，月薪为21,000至22,000港元（约合2,678至2,805美元）。广告称，司机将在开放道路上操作车辆，记录路况和系统性能以确保安全。

候选人必须持有香港驾驶执照至少五年，过去五年内无交通定罪记录，并具有内地驾驶经验。

张欣宇表示，如果出现可行的商业模式，测试可能会扩展到新发展区域，如屯门的扫管笏。

他说：“几年后，你会在香港很多地方看到自动驾驶车辆，这是预期会发生的事情。”

他补充说，将自动驾驶网约车服务商业化只需对现有网约车牌照框架进行技术性修订，而的士行业已经对整合该技术表现出浓厚兴趣。9月2日至5日，陈美宝率领立法会交通事务委员会成员对北京进行公务访问，参观了滴滴总部及其在亦庄的自动驾驶测试设施。

代表团视察了政府监管机构的实时大数据中心，作为香港即将出台的网约车和自动驾驶车辆法规研究的一部分。

率领代表团的立法会交通事务委员会主席陈恒镔表示，在亦庄自动驾驶区域乘坐无人驾驶车辆表明该技术已高度成熟，在没有安全驾驶员的情况下也能平稳运行。

他指出，香港基于路线的测试与内地的基于区域模式不同，且本地道路复杂程度较低。

陈恒镔表示：“我们欢迎有能力的公司来此测试，因为他们带来技术和人才，但他们必须满足我们的法律要求，我们不会降低标准。”

百度于2024年11月获得香港首个自动驾驶车辆试点牌照，并于次月在北屿启动测试。

运输署此后已发出九个试点牌照，涵盖西九龙、机场和港铁大学站等地区的69辆车。