大众汽车公司的工会领袖警告首席执行官奥利弗·布鲁姆，上周的重组协议并未给管理层自由决定权，这预示着在就业和工厂问题上将有更多斗争。

这一反对意见于周一在大众内部网上发布，凸显了布鲁姆面临的挑战：他需要从为重组赢得广泛支持转向敲定各个工厂和项目的具体细节。

尽管监事会认可了他的总体方向，但许多最具争议的步骤仍需详细计划、进一步审批以及与强大的工人代表进行谈判。

“我们挫败了管理董事会的计划，”IG Metall负责人克里斯蒂安·本纳表示，她同时也是大众监事会及其强大的执行委员会（即主席团）的成员。“但我们远未完成。真正的对抗现在才开始。”

工会领袖表示，监事会的全体一致投票并未给布鲁姆一张“空白支票”。约5万个额外裁员岗位仍是一个规划目标，而非已商定的计划，管理层仍需明确说明裁员的地点、原因和时间。一位工会发言人表示，现有的集体谈判协议仍然有效。

周五，大众汽车股价在法兰克福大涨，此前监事会的全体一致投票出乎投资者意料，他们原本预计管理层与工会之间会再次发生对抗。这一走势反映出投资者对整体重组计划获得支持的宽慰，尽管关键细节仍未解决。

埃姆登、汉诺威和茨维考工厂以及奥迪内卡苏尔姆工厂的未来同样悬而未决。各方同意寻求在下一个十年内可行的后续生产，而管理层仍需制定具体重组措施的实施方式。