印度航空有限公司董事长纳塔拉詹·钱德拉塞卡兰表示，印度航空必须重新赢得乘客的信任，并实施更严格的财务纪律——这凸显了该航空公司的扭亏为盈是他任期内的一个关键目标——这是他在宣布将于2月卸任后首次举行的全体员工大会上发表的讲话。

钱德拉（人们通常这样称呼他）告诉员工，在经历了地缘政治动荡、空域关闭、燃油价格波动和一起致命坠机事故等动荡的18个月后，该航空公司正进入一个关键阶段。他周一的讲话表明，即使他准备移交塔塔 Sons 私人有限公司——庞大的塔塔集团的控股公司——的领导权，他仍然重视印度航空的复兴。

他表示，在上一财年创纪录的2200亿卢比（23亿美元）亏损以及监管机构对安全相关问题的审查之后，印度航空现在必须优先考虑“客户信任、运营执行和成本纪律”。

尽管去年的坠机事件对印度航空的安全声誉造成了打击，但该航空公司此后又面临新的审查，因为最近一架空中客车 SE A320 航班突然高度下降，飞行员随后被检测出非法药物阳性。

“我们的安全记录不仅应该与世界上最好的航空公司持平——而且应该比最好的更好，”他说。

这家航空公司——钱德拉此前曾将其扭亏为盈描述为一项长达十年的努力——即将从其所有者塔塔 Sons 和新加坡航空有限公司获得1000亿卢比的财政援助。

这次全体员工大会还正式介绍了特沃尔德·格布雷马里亚姆，他在与塔塔集团领导层进行了一个月的会面后加入印度航空，并将在获得监管批准后成为首席执行官兼董事总经理。他的任命反映了塔塔集团引进全球经验丰富人才的意图。在埃塞俄比亚航空集团，特沃尔德领导其转型为非洲最大、最赚钱的航空公司。