根据布朗大学沃森国际与公共事务研究所的追踪数据，自2月28日美国-以色列对伊朗的战争开始以来的六个月里，美国消费者为汽油和柴油多支付了1000亿美元。

在全国范围内，按全美约1.31亿户家庭计算，每户家庭平均多承担约763美元。

对伊朗的战争在美国并不受欢迎，大多数美国人将燃料价格上涨归咎于总统唐纳德·特朗普。特朗普在接受新闻机构采访时淡化了燃料价格上涨的担忧，称“涨就涨吧”。他反而试图将责任推给石油公司，指责它们“哄抬价格”。

特朗普声称战争只会持续四到五周，但如今已进入第六个月，外交上仍看不到任何突破的迹象。

汽油在成本中占较大份额，因为美国人的汽油使用量远高于柴油。汽油价格已上涨39%，从每加仑约2.98美元升至4.15美元（每升0.79美元升至1.09美元）。柴油价格涨幅更为剧烈，上涨超过60%，从每加仑3.67美元升至5.90美元（每升0.97美元升至1.56美元）。

燃料价格因州而异，差异显著。西海岸价格最高，尤其是加利福尼亚州，在战争开始前，高昂的燃油税和碳定价计划就已推高了成本。

据美国汽车协会称，加利福尼亚州拥有全美最高的平均汽油价格，为每加仑5.85美元（每升1.55美元），其次是华盛顿州（5.51美元）、夏威夷州（5.39美元）、阿拉斯加州（5.03美元）和俄勒冈州（5.01美元）。

印第安纳州的汽油价格全美最低，平均为每加仑3.43美元（每升0.91美元）。

下图显示了各州汽油价格的详细情况。将鼠标悬停在每个州上，可查看从战前到现在的涨幅百分比。

石油和天然气几乎触及食物链的每一个环节，从农场的化肥和拖拉机燃料，到冷库的制冷和保温，再到塑料包装和运输用的卡车燃料。

随着油价上涨，这些额外成本在生产、储存、包装和配送的每个环节不断累积。

当食品到达超市货架时，这些额外成本已作为更高的价格转嫁给消费者。

在低收入国家，民众将收入的更大份额用于食品，并大量进口谷物和化肥，油价上涨可能迅速转化为粮食短缺。