加拿大准备在周二对数百种美国产品征收15%至50%的关税，总理马克·卡尼押注，对抗总统唐纳德·特朗普最终将有助于渥太华与其最大贸易伙伴的谈判地位。
除非最后一刻获得缓刑，否则卡尼政府将把许多美国钢铁产品的进口税从25%提高到50%，并对一系列消费品——摩托车、化妆品、奶酪等——征收关税。
这项措施将尤其打击密歇根州和俄亥俄州等州的美国出口商，这些州与加拿大有大量贸易往来，并在11月中期选举中竞争激烈。
这对卡尼来说是一个经过计算的风险，他在一年前取消了其前任贾斯汀·特鲁多实施的多项反制关税。
特朗普政府官员一再表示，他们不会容忍报复，并指出只有加拿大和中国两个国家使用了反制关税。
美国官员拒绝具体说明特朗普可能如何或何时采取新措施进行回应。
曾在特鲁多领导下担任加拿大贸易和美国关系高级顾问的布莱恩·克洛表示：“加拿大的报复性关税旨在让这场贸易战的成本对美国企业和消费者来说足够真实，从而使华盛顿看到重返谈判桌的明确动机。加拿大征收这些关税不是因为它想要贸易战。它征收关税是因为它希望贸易战结束。”
美国和加拿大谈判代表数周来一直试图达成降低贸易紧张局势的协议，并似乎已就广泛条款达成一致。
特朗普甚至在8月18日宣布他们达成了初步协议，并给了三天时间敲定细节。然后谈判破裂了。谈判破裂导致两国政府进行了两周的宣泄和批评。双方都指责对方在最后时刻破坏了协议。
他们仍在互相攻击，财政部长斯科特·贝森特在福克斯新闻上将加拿大比作一只对着更大狗吠叫的“小狗”。
特朗普周日在Truth Social上又发出一个隐晦威胁，写道：“加拿大（货币）与美国的美元失衡是不可接受的。多年来一直如此——但不会再这样了！”白宫拒绝澄清他的意思。
美国对约200亿美元加拿大商品征收50%的关税于8月22日生效。
加拿大官员三天后公布了反制关税的细节，针对的是大致等值的美国商品。
特朗普政府威胁要对加拿大采取额外措施进行回应，这预示着贸易争端可能进一步升级。
美国贸易代表贾米森·格里尔表示，可能对加拿大某些进口商品征收更多关税甚至 outright 禁令，但时间表尚不清楚。
与此同时，特朗普签署了一项命令，将安大略湖在美国地图上更名为“美国湖”，并发布了大量贬低加拿大的社交媒体信息。他的官员公开指责卡尼破坏谈判。
商务部长霍华德·卢特尼克在电视上说：“他们出于国内政治原因决定，宁愿与唐纳德·特朗普争斗，即使这对加拿大经济不利。”
一位不愿透露姓名的加拿大官员表示，截至周日下午，尚未安排与美国政府的新会议。
在卡尼最新关税生效前几天，白宫和格里尔的办公室都没有回应置评请求。
现年61岁的卡尼表示，白宫提出了“不可接受”的要求，这些要求将侵犯加拿大主权并损害其产业，包括重型卡车。
总理还对特朗普政府愿意撕毁或无视《美墨加协定》等贸易协议进行了口头抨击。他说：“我们认识到有时它的签名是用铅笔写的。”
民意调查显示，公众支持卡尼退出谈判并用反制关税进行回击的决定。
Nanos Research上周为News进行的一项民意调查发现，近四分之三的人对他处理贸易问题的表现评为“好”或“非常好”。尽管谈判突然破裂，但双方此后都表示一些症结已经解决。
美国人驳斥了卡尼关于法语语言权利是谈判破裂关键的说法——加拿大人公开指出这一问题实际上已得到解决。
虽然卡尼上周向记者暗示美国愿意将汽车关税减免扩大到中型和重型车辆，但一位不愿透露姓名的美国官员称这一说法是虚假的。
即使其他问题尚未解决，也有理由相信尝试谈判休战并缓和局势符合加拿大的利益。加拿大经济的表现一直不稳定。在停滞一段时间后，第二季度增长反弹。今年平均每月就业人数仅增加3400人。
根据加拿大统计局的数据，依赖美国出口需求的行业的裁员率更高。
根据牛津经济研究院的托尼·斯蒂洛和迈克尔·达文波特的一份报告，加拿大的反制关税可能有助于保护一些国内制造商，但会增加成本并使许多行业状况恶化。
他们估计，与基线预测相比，美国关税、加拿大报复措施和相关联邦支持计划的综合效应将使产出减少约0.3%。
该报告仅考虑了已宣布的关税，而没有考虑贸易敌对行动再次升级的可能性。
上个月谈判破裂后，特朗普宣布将把汽车关税从目前的25%提高到50%，并对汽车零部件征收50%的税率，两者均于1月1日生效。
他尚未采取正式措施实施这些征税，也不清楚这是否构成他对卡尼关税所承诺的报复。卡尼上周表示，他的政府正在寻求一项“持久”的协议。他说：“我们准备在美国人准备好时坐下来达成协议。”
同时他重申，除非协议允许加拿大汽车、钢铁和铝工业保持竞争力，否则他不会签署任何协议。众议院议长迈克·约翰逊也呼吁恢复谈判。约翰逊周四表示：“我认为每个人都希望这种情况发生。”此前一天，格里尔向众议院共和党人做了简报。
“我们需要加拿大带着诚意回到谈判桌前，解决这个问题，因为这对两国都非常重要，本机构成员相信这一点，我认为大多数加拿大人也这么认为。”