雷诺公司即将开始销售其改款后的电动达契亚Spring，该车将在欧洲组装，以符合鼓励本地生产的激励政策。

新款Spring起售价为17,900欧元（约20,800美元），将在斯洛文尼亚的新梅斯托生产，雷诺的另一款电动城市车Twingo E-Tech也在该工厂组装。

自2021年推出以来，该车型销量良好，但欧洲市场竞争日益激烈，Stellantis集团推出了雪铁龙ë-C3和零跑T03，比亚迪则提供海豚Surf车型。

新款Spring比上一代更长更宽，以提供更宽敞的内部空间和充裕的后备箱，配备磷酸铁锂电池，续航里程可达250公里（155英里）。

雷诺首席增长官法布里斯·坎博利夫在新闻发布会上表示，在斯洛文尼亚生产新款达契亚Spring和雷诺Twingo“是对欧洲的一次重大押注”。

“要抵御中国竞争，最好同时拥有Spring和Twingo，而不是只有Twingo或只有Spring。”

Spring此前在中国生产，这导致该车失去了法国近年来调整的激励政策，该政策旨在支持欧盟制造的车辆。

第二代Spring是达契亚计划到2030年推出的四款新电动车之一。

长期以来被视为集团最大增长引擎的平价品牌，近几个月却因电动车产品相比同行有限而表现疲软，而此时高油价正促使买家抢购电池汽车。

今年上半年，欧洲纯电动汽车销量激增超过三分之一，占总需求的16%以上。

全新Spring经过全面重新设计，基于新平台打造，开发周期为16个月，这是雷诺首席执行官弗朗索瓦·普罗沃斯特为更快推出车型以更好与中国竞争对手竞争所做努力的一部分。