EcoPro公司计划加入韩国电池材料制造商的行列，为人形机器人行业供货，押注对更轻、更强大电池的需求将提供电动汽车之外的增长市场。

该公司表示，计划加快开发高镍正极材料以及下一代固态电池技术，用于全球正在开发的仿人机器人。

LG新能源、三星SDI和SK On等生产商此前也表达了类似的供应该行业的雄心。

人形机器人通常需要比电动汽车使用的电池具有更高能量密度的电池，这为韩国生产商提供了在低成本的磷酸铁锂（LFP）等技术上输给中国竞争对手后重获竞争优势的机会。

大宗商品咨询公司CRU的电池材料分析和预测主管Sam Adham表示：“固态电池将使能量密度实现阶跃式提升。”

他补充说，“从某种程度上说，机器人行业比电动汽车制造商更能接受高成本。”

EcoPro表示，预计在人形机器人领域，高镍电池将比LFP技术更受青睐。

该行业也可能成为全固态电池的试验场，全固态电池使用固体电解质，而不是传统锂离子电池中的液体电解质。

该公司运营着一家年产40吨的试点工厂，生产用于全固态电池的硫化物基固体电解质。

EcoPro在声明中表示，正在与客户讨论试供货，并计划明年开始商业生产。

尽管该领域进展迅速，但CRU的Adham表示，他预计人形机器人要到下一个十年的后半段才会出现拐点。

他说，在技术、成本、制造规模和社会接受度方面仍需改进，而中国电池材料行业的进步可能导致两国在电动汽车领域已经出现的竞争重演。

不过，他表示，韩国正极和负极公司仍有“潜力向美国机器人制造商供货，至少在接下来的几年里，直到美国生产商开发出自己的产品。”