巴黎（法国）——周二，14人在法国出庭受审，他们与2021年造成31人（包括一名7岁儿童）遇难的惨剧有关。这是英吉利海峡记录的涉及小型船只的最致命海难。

这些被告被认为与偷渡网络有关，被指控在2021年11月24日凌晨的沉船事故中扮演了角色。当时，他们的充气橡皮艇沉没，造成27人被证实死亡，其中大多数是伊拉克库尔德人。另有四人失踪。这场悲剧仅有两名男子幸存。

2021年11月24日，一艘法国渔船在加来海域、靠近英国水域的英吉利海峡发现了几具漂浮的无生命体征的尸体。

根据两名幸存者的证词，他们脆弱的船只在海上行驶几小时后开始漏气并进水。

尽管乘客们曾向法国和英国救援部门发出大约十几次绝望的求救电话，但还是接二连三地落水溺亡。

遇难者年龄在7岁至46岁之间，大部分是伊拉克库尔德人，还包括阿富汗人、埃塞俄比亚人和埃及人。

每年有成千上万的移民为了寻找更好的生活，企图从法国偷渡到英国。“人类”由于死亡人数众多以及涉及的民事原告数量庞大（总计114人，包括遇难者家属以及从伊拉克库尔德斯坦地区埃尔比勒赶来的十多名亲属），此次审判具有特殊意义。

这14名嫌疑人大多数出生于阿富汗，面临过失杀人罪以及作为有组织犯罪集团成员协助非法移民等指控。其中两人（包括一名阿富汗男子）已被发出逮捕令，将缺席审判。仍在进行中的另一项高度敏感的调查也让该案备受关注。

自2023年以来，七名法国军事人员（五名海巡协调中心成员和两名巡逻艇船员）因未能救援处于危险中的人员而接受调查。

英国于2月份发布的一项调查发现，如果英国和法国当局早点采取行动救援船上人员，部分死亡本是可以“避免”的。

尽管有几次求救信号，但在第一批求救请求发出近12小时后，这艘船才最终被一艘法国渔船发现。到那时，船上的大多数人已经溺水身亡。这起独立的案件最终可能会导致另一次审判。

代表113名民事原告的律师马蒂厄·希雷兹（Matthieu Chirez）表示：“司法必须追究在这场悲剧中发挥作用的每个人的责任。”

另一位律师伊曼纽尔·达乌德（Emmanuel Daoud）则希望，这场为期三周的审判能成为一个契机，让人们不再把求渡移民视为“统计数字或商品，而是寻找更好生活的人类。”不适合航行的船只检方指控被告协助投放了一艘“不合格的小船，未经认证，不适合在公海上航行，严重超载且缺乏适当救生衣”。调查人员称，责任还扩大到了那些被指控运送、安置或陪同受害者的人，这些行为构成了导致悲剧的“一系列相继事件”的一部分。

被告否认自己是偷渡客并否认责任，或者坚称自己也是寻求偷渡的移民。

然而，通话记录和位置追踪显示，其中几人曾出现在出发地附近，并与组织偷渡英国的活动有关。

调查揭露了两个偷渡网络，一个是阿富汗网络，另一个是伊拉克网络。