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白厅最新推进事务的计划:减少白厅干预

英国政府经过考量证据后得出结论:它花费了太多时间考量证据。周一,财政大臣约翰·希利、首席国务大臣路易丝·黑格和总检察长埃莉·里夫斯致所有部长的信中指出,“咨询文化”已成为“拖延和犹豫的产业”,并告知各部门,默认做法应是做出决定并继续推进。

部长们认为,正式咨询往往无法触及最具相关视角的人群,并可能将政策拖向“最低公分母结果”。提议的解决方法是减少正式咨询。

这些咨询通常只应在法律要求时、不进行咨询会“明显不公”时,或部长们认为有充分理由以这种方式寻求外部意见时进行。之前的咨询承诺也不一定安全。

各部门已被要求重新审视每个案例,而不是假定过去的咨询或承诺需要再次进行。

政府还希望开始从法规中删除其所称的数千项不必要的咨询和报告要求。

其初始立场是这些要求应被废除,并“仅在例外情况下”保留,同时要求各部门寻找机会通过已在推进的立法将其废除。

这与白厅另一项减少依赖外部顾问的努力是分开的,尽管时机上引人比较。

政府在2024年承诺加强对咨询支出的控制,并在2026年前实现每年12亿英镑的节省。

正如《》7月报道的那样,这并未阻止内政部向德勤和PA咨询公司分别授予价值高达2亿英镑和1.5亿英镑的数据和分析服务合同。

国家审计署去年也警告称,财政部缺乏关于咨询支出的全面数据,而议会公共账目委员会在3月表示,各部门未遵守内阁办公室旨在控制此类支出的规定。当然,咨询与咨询公司不同。

前者涉及在制定政策前征求相关方的意见;后者可能涉及支付相当多的钱来获取建议。白厅似乎热衷于削减两者。新的推动不仅限于咨询。部长们还被鼓励在推进政策时接受更高的法律挑战风险。

信中表示,在存在“站得住脚的法律论点”的情况下,即使政府律师评估法律风险较高,部长们也可以选择继续推进。政府律师的指导方针预计本周将更新,以明确这一点。司法审查也受到关注。

政府希望将限制对国家级重要基础设施项目挑战的改革从能源计划扩展到交通、水利和其他重大项目。

在确定咨询、法律谨慎和司法审查为障碍后,白厅现在将开始改变白厅这一传统上直截了当的事务。®