空中客车公司下调了对中国单通道喷气式客机需求的长期预测，理由是日益扩张的高铁网络正在削弱部分飞机相对于火车的需求。

这家欧洲飞机制造商将中国视为其商用喷气式飞机交付的最大出口市场，其在新闻稿中表示，预计未来20年将交付7480架窄体飞机，比去年的预测减少了近500架。空客表示，航空旅行市场份额的轻微下降是由于短途高铁的增长。该修正还考虑了人口结构和经济预测的变化。

中国继续投入数十亿美元快速建设更多高铁线路，并提升速度能力。

截至去年年底，中国高铁网络已达5万公里（3.1万英里），目标是到2035年达到7万公里。

空客表示，高铁对国内航空旅行产生了10%的影响，尤其是在6小时以下的高铁线路上。

这家飞机制造商对未来20年的预测显示，中国总共需要8830架飞机，其中近60%用于增长。

该公司的预测与波音公司发布的类似，考虑的是整个市场，而不仅仅是空客自身的潜力。

目前，近30家中国大陆航空公司运营着2370架空客喷气式飞机，使该飞机制造商的市场份额超过50%。

去年，空客开始在其天津工厂增产更多A320neo系列飞机，产能翻倍，以应对未来需求。