加拿大能源部长表示，加拿大油砂生产商现在已从联邦政府获得政策层面所需的条件，足以提高产量以填满新建的大型石油管道产能。

政府周三公布了取消对能源项目（包括石油和天然气管道、天然气厂和油砂项目）进行联邦环境审查的计划。这是渥太华过去一年中最新的一系列转变，表明其对能源生产给予更大支持，并加快监管审批速度。

未来十年计划新增超过200万桶的原油出口管道产能（加拿大目前每日石油产量略高于500万桶）。其中包括一条拟建的每日百万桶管道，通往不列颠哥伦比亚省海岸，该管道得到阿尔伯塔省和加拿大联邦政府的共同支持。政治领袖们将这条管道视为在激烈的贸易战中增加对亚洲石油出口、减少对美国这一客户依赖的手段。

“我认为如果你与油砂业人士交谈，他们已经从联邦政府那里得到了所需的东西，”蒂姆·霍奇森周三在接受采访时表示。“他们正在与其他各方协商各种激励措施，我相信他们已有足够条件来填满我们提议建设的基础设施。”该行业曾抱怨贾斯廷·特鲁多前任政府强加的环境政策，并且十多年来未对扩建项目进行实质性投资。这种不愿支出的态度正与总理马克·卡尼政府领导下的政策转向正面相遇，卡尼政府已将成为能源超级大国作为其经济愿景的关键支柱。

霍奇森表示，监管变化在一定程度上是对与美国贸易紧张局势的回应。

“我们处于一场贸易战中，一场我们并不想打的战争，但我们必须获胜，”他说。“要做到这一点，我们需要行动更快。这并不意味着做得更差，而是提升政府的能力，以对环境负责的方式行事，与原住民伙伴合作，但鉴于我们目前在世界上的处境，要做得更快。”加拿大和阿尔伯塔省政府正在继续与五大油砂生产商（加拿大自然资源有限公司、森科能源公司、西诺沃斯能源公司、康菲石油加拿大公司和帝国石油有限公司）就一个大型碳捕获项目的条款进行谈判。

这些谈判涉及可能的激励措施，以鼓励对新绿地生产进行投资，以及建设碳储存项目所需的资金。业内人士和分析师表示，该项目总共需要超过1000亿加元（725亿美元）的资金。

卡尼已经放宽了一些环境法规，并将监督权力下放，以推动“一个项目、一次审查”的监管制度。他的政府还降低了工业碳价格目标，并取消了消费者碳税。