字号 ·· | 护眼
财新

能源内参|国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核;山东青岛北海造船厂一货轮发生火灾致死25人

独家|国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核财新网9月10日报道,随着锂电池行业向“反内卷”纵深推进,国内动力电池、储能电池新建项目暂时被叫停,等待年底考核结果,再决定下一步政策尺度。据财新了解,有关部门于2025年底启动国内动力电池、储能电池产能和利用率摸底排查,2026年5月中旬起暂缓国内新建动力电池、储能电池项目建设;5月前已获项目建设所需环评、能评等系列手续的锂电池项目不受影响。2026年底,根据考核结果,产能利用率较高的企业将获批下一阶段的电池项目建设资格。

财新网9月10日报道,船舶检修再出火灾事故。据,9月10日上午11时15分许,一外籍货船在中国船舶集团青岛北海造船有限公司检修过程中发生火情,致25人死亡。据报道,船上共有42人,其中,12人安全撤出;5人受伤送医(目前生命体征平稳);25人失联。明火于下午2时30分左右扑灭。截至19时24分,25名失联人员全部找到,均无生命体征。 财新获悉,此次发生火灾的是利比里亚籍超灵便型散货船“OCEAN “海洋旋律”号)。该船建于2006年,总长189.99米,型宽32.26米,5.6万载重吨。船东为2023年注册在香港的惠利海运有限公司(HUILI SHIPPING CO LTD),船舶的管理公司是同样在2023年成立的驭洋鲲鹏(上海)船舶管理有限公司。

财新网9月10日报道,欧美贸易壁垒不断升高之际,东南亚正在成为中国清洁能源产品新的主要出口市场。能源智库Ember的最新数据显示,2026年以来,东盟成员国购买中国制造的储能电池、电网设备、电动汽车、太阳能组件以及供暖制冷设备等清洁能源产品的金额已超过200亿美元,同比增长约50%,创下历史新高。从细分产品来看,东盟国家从中国进口的储能电池贸易额接近70亿美元,电动汽车约63亿美元,电网设备约16亿美元,供暖和制冷设备约12亿美元,均处于历史高位。

财新网9月9日消息,经济不确定性反复震荡的背景下,此前领涨有色金属的黄金价格已较年初高位回落,铜价却逆势创新高。当日伦敦铜主力期货合约报14680美元/吨左右,较9月8日盘中创下的历史新高约14780美元/吨小幅回落,但仍位于历史高位。短期来看,美国即将对进口铜加征关税的预期,对全球铜库存和流动性带来扰动,导致此轮国际铜价上涨。7月至今国际铜价已经上涨超过10%。

财新网9月10日消息,对于网传车间工人“裸奔”一事,国内第六大电池企业瑞浦兰钧( 00666.HK )公告称是因“离职手续矛盾引起”。当日晚间,瑞浦兰钧( 00666.HK )发布声明称,针对近期网络传播的相关视频,经核实,该事件发生于瑞浦兰钧嘉善基地。当事员工因个人原因,主动提出离职申请并要求即时办结。依据公司管理流程,手续办理需一定时限,双方未能就办结时间达成一致,随后该员工情绪失控,做出过激行为。

财新网9月9日报道,国内车市尚未展现出回暖迹象。8月,国内乘用车零售销量为154.1万辆,同比下跌23.6%。在2026年内,这一跌幅仅次于2月的25.4%。9月8日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布上述信息。当前车市结构性分化加剧。受高油价冲击,8月燃油乘用车零售销量同比下降40%,其中,自主品牌、主流合资品牌的跌幅均超过40%。同期,新能源乘用车零售量同比下降10.1%。其中,自主品牌同比下降11%,主流合资品牌同比增长35%,豪华品牌同比下降12%。

财新网9月10日报道,国泰货运站大楼一层海关办事处旁的鲜活货物处理中心经常飘出阵阵海鲜的腥味,这里处理的鲜活货物来自世界各地,包括澳大利亚龙虾、智利三文鱼以及西班牙金枪鱼等。包括海鲜在内的进口温控货物增加,带动香港机场、海关以及航司升级优化大湾区运输布局。近日,国泰货运香港及大湾区货运销售主管游翊干对财新等指出,近期华南地区对蔬菜、水果及其他鲜活货物的需求增长较快。游翊干称,2026年上半年全球航空货运同比增长8.2%、其中鲜货或温控货物同比下降1%,但中国内地进口温控货物的需求增长13%、其中华南地区增长25%。

国家能源局印发《油气管网设施公平开放信息公开与报送办法》陈盛燃任国家电网副总经理国家电网9月9日消息,陈盛燃任国家电网有限公司副总经理、党组成员。陈盛燃此前任中国南方电网有限责任公司国际有限责任公司党委书记、董事长。今年6月5日,陈盛燃以深圳供电局有限公司董事长的身份出席了光明区人民政府与南方电网深圳供电局签署“十五五”全面合作框架协议的活动。

中国首个百米水深油气原位扩容平台正式投用9月9日,中国海油消息,随着恩平24-2油田第一口扩容调整井顺利投产,中国首个百米水深级油气原位扩容平台正式投入使用,为海上老油田挖潜增效开辟了新路径。此次投产的恩平24-2油田原位扩容平台,位于深圳西南约200公里的珠江口盆地海域,作业水深近百米。项目采用“老平台原位加装新模块”的创新模式,在不停产、不重构原有生产系统的前提下,精准加装全新作业平台,新增12个井槽、可部署16口调整井,有效破解原有平台井位饱和、产能受限的发展瓶颈。能源产品价格指数汇总财新 赵煊、张正琦(实习)整理