洛比托大西洋铁路公司在获得7.53亿美元融资计划中的首笔拨款后，预计明年的货运量将翻一番。这条由美国支持的路线将刚果民主共和国的铜钴矿带与安哥拉的大西洋海岸连接起来。

首席执行官尼古拉斯·富尼耶在首都罗安达接受采访时表示，该公司于6月份从该融资渠道获得了约3.04亿美元资金，目前正在进行“非常激进的产能提升”以扩大运力。

他说：“我们正在购买大量新车厢和新集装箱，修复铁路线，并确保安哥拉和刚果之间的协调更加顺畅。”

富尼耶表示，LAR预计今年将运送约40万吨国际货物，其中包括从刚果运往洛比托的约20万吨铜和钴，以及反向运输的大致同等数量的货物。其目标是在2027年将这一运量翻一番。刚果是全球第二大铜生产国和电池金属钴的最大供应国。自唐纳德·特朗普重返白宫以来，美国对其自然资源的兴趣愈发浓厚，因为他正试图减少在多种矿产品对北京的依赖。

这条所谓的洛比托走廊的安哥拉段已获得美国国际开发金融公司的财政支持。

富尼耶表示，LAR正在准备从该融资计划中提取第二笔资金，以为进一步投资提供资金。

该公司在7月份创下了“历史上最好的月份”，在从洪灾中恢复后运送了2万7千吨国际货物。此前，洪灾迫使其使用卡车绕过一段长达1.5公里的受损铁路线达两个月之久。

他说，在大约15个月前他接手时，因技术原因列车必须减速的地段已从110处减少到12至15处左右。