底特律消息——通用汽车正处于开发下一代电池单元的早期阶段，该公司相信这些电池能够减少美国对中国的依赖，同时促进国内材料的采购。

通用汽车电池与可持续发展副总裁库尔特·凯尔蒂在接受CNBC独家采访时表示：“我们正在开发一个供应链，以便在两到三年后实现本土化。”

凯尔蒂主要指的是汽车制造商期望用于储能系统的电池单元。

此外，通用汽车正与丹佛初创公司Peak Energy合作开发钠离子电池，旨在降低对中国主导材料的依赖，并利用美国更为普遍的材料（如纯碱中的钠）。

尽管完全本土化供应链需要时间，但通用汽车希望通过开发更好的新技术来“弯道超车”中国电池技术。

与此同时，特朗普政府正高度关注美国电池供应链的建设，交通部长肖恩·达菲近期也对福特与中国宁德时代的技术许可联系表达了“深切关注”。