【财新网】9月13日在爪哇海域失联的印尼客轮已被确认倾覆，搜救行动仍在继续。截至目前，至少108人已经获救，另有6人被确认遇难，仍有约130人下落不明。

这艘名为“Virgo Transport 8”的客货滚装船于月12日上午10时左右，从印尼东爪哇省泗水市出发，驶往南加里曼丹省马辰市，运行途中船长曾向客轮运营方报告遭遇恶劣天气。9月13日凌晨2时左右，该客轮船长发出消息，称船体出现倾斜，随后便与岸上彻底失联。根据定位，该船最后已知位置距离马辰搜救码头约80海里（148公里）。

搜救部门于当天4时10分接到报告，随后启动搜救行动，并协调海事、水警等部门参与。印尼马辰市马辰搜救办公室负责人苏达亚那对外通报称，船长在发出遇险求救信号前曾报告海况恶劣，浪高达3米，船只出现倾斜，此后与该船只失去联系。当地组建了包括4艘海军舰艇和2架直升机在内的救援队，280人参与了救援。截至当天下午，搜救队在附近拖船和其他过往船只的协助下，已救起107人，并打捞起6具遗体。

该客轮记录发生意外时船上共有243人，包括213名乘客和30名船员，但印尼当地渡船通常超载严重，尚无法确认这一数字是否准确。除人员外，船上还装载有89辆汽车。

印尼外交部领事司通告称，失联客轮上约有240人，其中约210位乘客，30名船员，目前已有108人获救，另有132人还在持续搜寻中。

此外，中国驻泗水总领事馆已向印尼泗水市政府确认，船上无中国公民。目前这起事故的原因仍在调查中。

公开船舶数据库显示，“Virgo Transport 8”的IMO编号为8625179，船长约119米，型宽约21米，总吨位 4277吨，建造于1987年。该船型号实为客货滚装船，目前为印尼船旗船舶，其运营方被报道为印尼公司PT Virgo Yoel Rihi。客货滚装船是一种既能载运旅客、又能载运车辆和货物，且车辆可自行开上开下的船舶，通常设有较大的车辆甲板。

报道称，该船于1987年在日本建造，并在那里运营至2025年，之后被出售给目前的印尼运营商PT Virgo Karya Shipping。

因印尼是典型群岛国家，有超过约1.7万个岛屿，海运在岛际人员和货物运输中具有重要作用。爪哇海则是连接爪哇、加里曼丹等地区的重要航运水域。泗水至马辰航线亦是该国境内成熟的航运线路，常年有运载旅客、车辆与货物的船只往返。

印尼海运安全问题近年来也受到持续关注，有观点指出，印尼海运安全标准往往未能严格执行，导致渡轮事故率相对较高。据印尼国家交通安全委员会统计，2015–2025年印尼发生了超190起重大船运事故，造成超787人死亡。8月2日，印尼一艘载客至少250人的“KMP Mutiara Sentosa 2号”客轮在海上起火，导致5人死亡，41人失踪。7月，一艘名为KM Nurul Salsa号的货轮在南苏拉威西省塞拉亚群岛县波拉西岛以西海域沉没。船上共有58人幸存，3人遇难，另有14人下落不明。

另外，东南亚客轮安全问题也在近期受到关注。印尼这起事故发生前4天，菲律宾也有一艘客轮发生火灾，导致至少76人死亡，另有至少10人失踪。