尽管与几年前相比，人们对电动汽车普及的乐观程度可能有所下降，但向纯电动汽车的转型仍在继续。分析师指出，今年年初至8月底，电动汽车销量已超过180万辆。在美国，由于燃料价格不断攀升且看不到明确的尽头，相比去年，如今有更多原本可能不考虑电动汽车的驾驶者开始对其产生兴趣。然而，根据ChargePoint的一份新报告，充电基础设施仍然滞后。

“总的来说，事情正在向前推进。我认为北美市场的成形情况比许多媒体报道的要好，”ChargePoint首席执行官Rick Wilmer表示。“部分原因在于我们看到的关于收到的充电解决方案招标请求数量的数据。它们并没有放缓。在我们上一季度报告中，我们公布了环比增长。而且你看看有关二手电动汽车因需求旺盛而价格上涨的数据。我看到最近一份报告……电动汽车的留存率是96%。所以那些把租赁汽车投放到二手市场的人，他们不会回头用油车，他们会转向另一辆电动汽车，”他说。

除此之外，来自Slate和福特的廉价电动卡车表明未来充电需求将进一步增长。“当你看到与同等汽油车价格相当的二手电动车有多大兴趣时，这就告诉你，如果是合适的车辆、合适的价格，电动车的需求是存在的，”威尔默说。“所以我认为汽车原始设备制造商，也许不是整齐划一地，但他们正在弄清楚北美市场想要什么，并且开始推出这些车辆，而我认为很多前瞻性预测没有考虑到这样一个事实：来自汽车公司的产品市场契合度正在改善。”