日本国土交通省9月15日公布的2026年基准地价显示，住宅用地及商业用地等全部用途的日本全国同比平均涨幅为1.5％，连续5年上涨。租赁写字楼和住宅楼价格持续上涨的城市地区拉动了整体增长。由于建筑成本高涨，地方区域的涨幅有所放缓。

此次调查了截至7月1日的地价走势。上年的日本全国所有用途土地价格平均涨幅同为1.5％。在全国20828个调查地点中，地价上涨的地点占49.9％，高于上年的49.3％。地价持平的地点占15.7％，下跌的地点占34.4％。

三大城市圈（东京圈、大阪圈、名古屋圈）的所有用途土地价格平均涨幅从2025年的4.3％扩大至4.4％。东京圈为5.4％，起到重要拉动作用。来自日本国内外的投资资金集中流向写字楼、酒店和住宅楼等领域。

地价最高的地点连续21年均为位于东京银座2丁目的“明治屋银座大厦”，每平方米5250万日元（约合人民币227万元），比上年上涨11.9％。住宅用地最高价格连续8年都是位于东京赤坂一丁目的地点，每平方米750万日元（约合32万元），上涨16.6％。

在推进大规模再开发的地区，地价也出现大幅上涨，位于东京都中野区JR中野站附近的地点比上年上涨25.0％，涨幅为东京圈商业用地第二高。

大阪圈的涨幅从2025年的3.4％扩大至3.6％。这不仅体现出JR大阪站附近正在推进大规模再开发的影响，还反映出通往大阪市中心交通便利区域的住宅价格上涨等。

名古屋圈的涨幅从2025年的2.1％收窄至1.9％。实际购房需求群体难以跟上中心区域住宅价格的高涨，转而流向爱知县郊外及岐阜县的独栋住宅，住房选择方式出现变化。

札幌、仙台、广岛、福冈四个地方城市的地价涨幅在2023年达到峰值后持续收窄。2025年涨幅为5.3％，2026年收窄至4.1％。虽然这些地区仍在持续增长，但受建筑成本上升等因素影响，住宅购买观望情绪以及商业用地再开发项目的取消和延期现象突出。由于地方地区的租金涨幅不及三大都市圈，因此难以完全消化建筑成本上涨部分。

JR九州中止了原本争取在2028年底竣工的博多站综合大楼建设计划。建筑成本膨胀到了原来的约两倍。JR北海道也调整了与札幌站直接相连的再开发计划，将竣工时间从原定的2028年度更改至2034年度。

东京都内也已开始出现推迟新建大楼开发计划等情况。美国大型房“如果由于计划调整或延迟，导致现有大楼长期闲置，这将成为未来地价的负面因素”。日本经济新闻社