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美国消费者新闻与商业频道

Hero Motors表示,随着新项目的逐步扩大,电动汽车(EV)将在公司收入中占据更大的比重。

英雄汽车(Hero Motors)董事总经理兼首席执行官阿米特·古普塔(Amit Gupta)表示,随着新产品开发日益向电动动力总成倾斜,该公司的电动汽车业务预计将在营收中占据更大份额。

由潘卡吉·蒙贾尔(Pankaj Munjal)领导的英雄集团旗下的B2B汽车零部件及动力总成技术公司英雄汽车,于9月16日启动了其100亿卢比(约1.2亿美元)的IPO。此次发行包括60亿卢比的新股发行和40亿卢比的存量股出售,每股价格区间为79至84卢比。

该公司计划利用IPO募集资金扩大生产能力、降低债务并寻求收购机会,以支持其下一阶段的成长。

古普塔表示,公司的电动汽车业务增长迅速,随着在研项目在未来几年内转入商业化生产,电动汽车业务对整体营收的贡献预计将进一步增加。

他指出,电动汽车目前已占公司整体营收的23%,而在动力总成解决方案业务中,电动汽车的占比超过40%。英雄汽车的摩托车动力总成业务专注于为全球市场制造电动驱动单元系统,该业务已100%聚焦于电动汽车领域。

据古普塔介绍,该公司印度技术中心几乎所有的研发新项目都聚焦于电动汽车,而其英国技术中心60%至70%的项目也与电动出行相关。

“我们在研发中开展的项目……可能会在未来一年、两年或三年内投入生产。届时,电动汽车的占比将进一步上升。”高利润率业务推动盈利能力提升古普塔表示,公司盈利能力的改善主要得益于动力总成解决方案业务贡献的增加,该业务的利润率显著高于其合金及金属材料部门。

他指出,动力总成解决方案业务的利润率约为20%至22%,而合金业务的利润率仅为6%至7%。

随着收入结构转向动力总成产品,该公司的整体营业利润率有所提高。IPO收益为扩张提供资金并减少债务Hero Motors计划在未来三年内使用新发行的20亿欧元来扩大制造能力,主要是其印度动力总成解决方案业务。古普塔表示,这些投资得到了客户项目的支持,这些项目已经获得保障,预计将产生1.5收入投资价值的2倍。“产出与资本支出之比应该约为1。“该公司还打算使用IPO所得的190亿欧元来偿还债务。古普塔表示,Hero Motors目前负债约为40亿欧元,偿还后债务将降至近21亿欧元。他补充说,该公司计划继续利用内部现金流降低债务,从而降低利息成本。全球客户和收购计划Hero Motors向包括宝马和杜卡迪在内的全球高端汽车品牌以及其他几家国际客户提供动力总成零部件。古普塔表示,该公司70-80%的业务来自摩托车、高性能汽车等高端出行领域,eVTOL飞机和船舶应用。他补充说,多年来,该公司在现有客户中的业务份额持续扩大。古普塔表示,Hero Motors正在评估欧洲、英国和印度的收购机会,有可能在2026-27财年结束前完成交易。虽然拒绝透露订单簿,古普塔表示,计划的资本支出与预计将在2027年至2029年间投产的现有客户项目保持一致,为未来的增长提供了可见性。对于完整采访,