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特斯拉中国自2024年底以来首次对其上海工厂生产的汽车推出折扣，以应对全球最大电动汽车市场交付量下滑的问题。

中国计划通过进一步促进国内销售和培育技术创新，在2030年前巩固其作为全球汽车强国的地位，同时将引入产能预警机制以防止无序竞争。

尽管汽车市场低迷，但受伊朗战争影响，驾驶员纷纷转向电动汽车，中国的电动汽车普及率已达到历史新高。

随着特斯拉首席执行官埃隆·马斯克吹捧其Cybercab电机（据称不含稀土元素），关于该技术是否标志着电动汽车供应链的重大转变，或削弱中国在与美国长期贸易冲突中的一张王牌，引发了争论。

分析师指出，尽管中国电动汽车市场因消费需求疲软而萎缩，但比亚迪和零跑汽车等头部企业上个月的销量仍有所增长。然而，随着竞争加剧，预计规模较小的企业在今年余下时间里将面临销量下滑和亏损增加的局面。

当蔚来汽车首席执行官李斌在3月份概述这家总部位于上海的汽车制造商的盈利前景时，他不禁将汽车业务比作机器人的开发。

特斯拉今年在中国市场的销售疲软，但这家美国电动汽车制造商正试图通过展示其新款自动驾驶汽车Cybercab，在其第二大市场制造热点。