FIEO首席执行官Ajay Sahai表示，印度航运公司可以成为一家处理印度25-30%贸易的全球航空公司，并有助于减少对货运的依赖。

印度出口组织联合会（FIEO）总干事兼首席执行官Ajay Sahai表示，印度应该拥有自己的全球知名航运公司，以处理该国贸易的重要份额。

Sahai在接受CNBC-TV 18采访时表示，印度航运公司可以得到加强，并发展成为一家能够处理印度约25-30%贸易的全球航运公司。

据Sahai说，这将减少印度对外国航运公司的依赖，并防止他们能够支配条款。他还表示，当外国航运公司知道印度航空公司存在时，运费可能会软化。

萨海表示，运费是由市场力量决定的，政府直接影响它们的空间有限。

苏哈尔可能成为再分配中心萨海表示，阿曼的苏哈尔港不仅对印度对阿曼的出口具有重要的战略意义，而且还因为其靠近红海国家、海湾合作委员会（海湾合作委员会）地区和东非。

他说，向这些市场出口的印度公司可以考虑从印度运送货物，并将其储存在区内的仓库中，在那里不会征税，然后根据收到的订单从苏哈尔分发货物。

萨海说，苏哈尔有定期航班，与通过印度洋将货物运送到其他目的地的港口相比，该港口的干扰相对有限。他说，这可以帮助出口商最大限度地降低物流风险。

他还表示，访问过苏哈尔的航运部代表团已经返回。萨海表示，该部渴望印度物流部门更仔细地审查苏哈尔，并探索与该港口的关系，通过将其作为再分配中心来帮助降低物流成本。

美国买家分散订单 在印美贸易方面，萨海表示，买家下单方式已出现“明显转变”，企业越来越多地将订单分散到多个国家。

他说，适用于不同国家的关税存在不确定性，正促使买家实现供应链多元化。例如，此前只在孟加拉国下单的买家，现在正把订单分给孟加拉国和印度。

萨海表示，这一趋势在印美贸易中尤为明显，印度出口商正从更广泛的买家群体中获得订单。不过，他说，与以往相比，出口商现在必须服务更多客户。

印度有望实现1万亿美元出口 萨海表示，印度前五个月出口额接近3990亿美元，全年目标为1万亿美元。

他说，按简单平均推算，12个月的出口额约为9600亿美元。不过，出口额通常在12月、2月和3月会更高。

“大概就我们目前所见，截至目前，我们有望在今年实现1万亿美元出口，”萨海说。