大坂--松下控股将大幅增加机上娱乐系统的产量，将核心产品线的产能提高约六倍。

一条新的生产线将在大坂县角马市的工厂建立。总部位于加利福尼亚州的子公司Panasonic Avionics将在美国处理产品规划，同时在卡多马进行制造和设备检查。

卡多马工地的一栋办公楼将进行改造，以容纳新线路，预计将于今年秋天完工并逐步投入运营。扩建项目的成本尚未披露，该项目将使生产面积增加一倍。

松下将提高其主线Astrova机上娱乐系统的产能，该系统自2022年推出以来已被包括日本航空和联合航空在内的30多家航空公司采用。总销量已超过50万辆。

Astrova具有降低长期运营成本的功能。OLED显示屏、电源和连接终端采用模块形式，允许在组件级别进行更换，并可以逐个功能更新系统，而不是整个单元。

尽管受到伊朗战争的影响，但自COVID-19大流行以来，全球航空旅行需求仍在增长。然而，由于飞机交付延误，许多航空公司正在长时间使用其现有机队。

对于这些航空公司，Panasonic Avionics将于明年推出eXNeo改装机上系统，以取代其传统的X系列座椅靠背显示器。

eXNeo升级后，只会更换显示器，无需修改座椅的其他部分。新显示器将配备最新的处理器和内存，以便乘客可以查看外部流媒体服务的内容。

松下表示，eXNeo升级仅相当于机舱彻底检修费用的10%左右。该产品还将在卡多马工厂批量生产。松下航空电子公司高级副总裁安德鲁·马森（Andrew Masson）表示，选择在日本继续生产是因为带有“日本制造”标签的屏幕对航空公司来说极具价值，因为它们传达了高品质。

在截至3月份的财年中，松下航空电子设备业务的销售额为3，181亿日元（20.5亿美元），是四年前的三倍。除了设备销售外，该集团还希望通过软件更新和维护服务扩大收入。