美国空中机动司令部（AMC）负责人周三提供了一些关于修复一架因伊朗袭击而布满弹片孔的KC-135平流层油轮的新细节。我们之前曾报道过其中几架喷气式飞机在史诗之怒行动（OEF）期间受损，当时它们经过英国皇家空军米尔登霍尔时正在返回美国进行全面维修工作的途中。我们还获得了有关AMC如何在OEF之前和期间保持其机队如此长时间高节奏运营的新信息。

有关受损油轮的讨论是在参加的空军航空、航天和网络会议的小组讨论中进行的。AMC指挥官Daniel H.中将解释说，这艘油轮在准备执行任务时受损。塔利。

“一名KC-135机组人员在飞机上，”他说。“KC-135维修团队即将发射这架喷气式飞机。意外红色警报[攻击警告]。每个人都跳进地堡。”炮击结束后，飞行员们从掩体中出来并检查了飞机。

“那架飞机正在冒烟，”塔利说。“上面有洞，而且是一架满载的KC-135。20万磅喷气燃料。花了48小时才将飞机上的[燃油]排干。与此同时，第一个到达现场的是我认为的专业超级[生产主管]和加速器。他们立即开始收集燃料...他们开始修补漏洞。他们开始修复所有的系统。长话短说，他们最终能够让那架飞机进行跨洋飞行回家进行全面维修。”塔利没有透露袭击发生在哪里。然而，正如我们之前报道的那样，据报道，3月14日伊朗对沙特阿拉伯苏丹王子空军基地（PSAB）的远程袭击中，五辆油轮受损。这一点后来在本周早些时候发布的战争部监察长报告中得到了证实。

在航空摄影师安德鲁·麦凯尔维（Andrew McKelvey）与我们分享的以下照片中，您可以看到两架被弹片损坏的KC-135在回家的路上经过英国。我们不知道这其中任何一个是否就是塔利讨论的。

中尉空军装备司令部（AFMC）司令琳达·赫里将军在塔利的评论之后提供了有关维修工作的更多细节。

“我会立即注意到这一点，因为正是我们的飞机战斗损坏修复团队实际上能够将他们的飞机重新组装起来，将其送回廷克（俄克拉荷马州空军基地），从而将其完全放回需要的地方，”她指出。据空军称，廷克是远征仓库维护部门（EMX）的所在地，该部门“负责维护空军整个加油机和轰炸机机队的飞机战斗损坏修复（ABDR）快速修复能力的唯一来源”。

“因此，在史诗狂暴行动中，我们问那些我们能维持多久？这引发了一个关于再生的问题，”塔利进一步解释道。“你知道，我们的新队友将再生作为他们原则的一部分，所以做好接触准备是我们处理这个问题的方式。我们可以做些什么来改善我们在遭受攻击、接触、持续存在长期或长期冲突时如何产生能力？有很多很好的例子来说明我们为实现这一目标而做的工作。赫里将军的团队在米尔登霍尔空军基地提升了很多能力。”英国修复受损的空中加油栏就是这种方法的一个例子而不是一路回到美国，塔利强调了。吊杆从加油机的后部延伸，以便接收飞机可以获取天然气，但吊杆可能会因此过程而受损，尤其是在战斗加油期间。

塔利指出：“我认为我们扭转了30个繁荣，而不是将它们一路带回美国。”

修复战斗损坏对于AMC飞行员来说无疑是一个独特的情况，但在战前和期间保持该司令部的数百架加油机和货机以如此高的速度移动是一项艰巨的任务，新的维护概念对此有所帮助。空军向欧洲基地派遣了维护人员和零部件，以大幅加快需要飞机返回美国的重大维护。

空军参谋长肯尼思·S将军表示：“我们推进了一些维护行动，所以他们不必这样做--飞机不必长途跋涉返回美国。”威尔斯巴赫在本周早些时候的主题演讲中说道。“我们将其中一些人安置在欧洲，这样他们就可以通过一些到期或推迟的正常安全检查。完成这些任务后，飞机就不必长途跋涉返回美国了。他们可以去欧洲的某个地方，完成任务，然后立即返回航班。因此，空中机动司令部的这些措施为我们机动机队的准备工作带来了好处。”空军全球打击司令部（AFGSC）负责维护该军种战略轰炸机机队及其洲际弹道导弹部队，并在英国费尔福德皇家空军也做了类似的事情，AFGSC指挥官Stephen L将军戴维斯解释道。

“这是一个复杂的问题，”戴维斯说。“我想说，过去我们可能没有以正确的方式这样做。当我们认为冲突即将开始时，我们做的第一件事就是开始派遣轰炸机向前，而这实际上消耗了我们的准备能力。所以我认为我们在OEF期间做对了。”

“我们将维护人员和支持人员推进到英国皇家空军费尔福德，然后我们实际上拿起了轰炸机，我们将它们装载到CONUS（美国大陆）。我们带他们去了中东。他们实际上完成了一项任务。他们部署、部署、执行战斗任务，然后降落在费尔福德。然后接下来，我想他们已经在那里呆了六个多月了。”

“他们几乎每天都在进行行动，”戴维斯提出。“当轰炸机返回基地时，他们就会做好准备。当我们向前部署它时，它们会消耗准备状态。然后，正如[赫里将军]所说，我们在零件、物资和前方仓库支持方面得到了大力支持。这样舰队就保持健康。”在未来对抗中国的任何战斗中，能够尽可能多地在前线进行维修和保养工作都非常重要，不幸的是，修复战斗中受损的飞机也是必要的。显然，空军从Epic Fury身上吸取了一些非常重要的教训。文章空军如何修补弹片损坏的KC-135