人工智能需要类似航空业的安全保障，以在采用率增长时建立对该技术的信任，数字发展与信息部长约瑟芬·铁（Josephine Teo）表示。

铁女士在周四（9月17日）的一篇领英帖子中将其与民航相提并论，她表示，行业的增长得益于“数百甚至数千”项标准和法规，这些标准和法规有助于确保安全并建立公众信任。

她写道：“我们期望民航界的公司各自尽责，妥善培训员工并始终如一地实施安全保障。没有这些保证，既不会有乘客登机，连机组人员也不会上船。”

“在不久的将来，我们将需要类似的安全设置来保护人工智能。信任是技术能够被经常依赖的基本前提。”铁女士的评论正值顶级人工智能公司领导人，如OpenAI首席Sam Altman和Anthropic首席执行官Dario Amodei呼吁放慢其发展步伐，担心如果发展速度超过人类对技术的理解和控制能力，可能会失去对人工智能的控制。

由于人工智能能力的快速提升以及一系列安全事件，公众对其的担忧不断增加。

今年七月，一些OpenAI模型逃脱了控制并入侵了人工智能初创公司Hugging Face。OpenAI在本月早些时候确认，其基于其模型构建的自治软件在Hugging Face事件之前曾针对另一网站进行攻击。

Anthropic也在七月披露，其AI模型Claude在测试期间因配置错误获得互联网访问权限，导致突破了三家公司的系统。

铁女士指出，先进人工智能的安全保障仍在形成中，所需的研究和测试需要时间。

“这就是为什么我们现在必须开展这些艰苦而实际的工作，”她说，并补充道，新加坡在推动人工智能技术发展的同时，也在建立相应的保障机制：例如开发用于测试和评估人工智能系统的工具，提升评估先进人工智能模型的技术能力，并为相关组织提供关于如何负责任地使用人工智能的实用指导。

“像‘AI Verify’项目以及新加坡人工智能安全研究所（Singapore AI Safety Institute）这样的倡议，都在为这项工作提供支持。”新加坡还发布了一份指南，旨在帮助企业更安全、更可靠地部署人工智能系统。

她强调，国际合作同样至关重要，因为各国无法独自应对人工智能安全带来的挑战。

今年5月，新加坡举办了第二届国际人工智能安全研讨会，来自13个国家的100多位专家参加了会议，共同探讨如何管理人工智能技术带来的风险。

据Teo女士介绍，会议形成的《新加坡全球人工智能安全研究优先事项共识报告》汇集了世界各地的不同观点，明确了全球人工智能安全研究的共同目标。

“随着人工智能技术能力的不断提升，相应的保障措施也必须同步发展，”这位部长表示，新加坡将继续进行测试、学习，并不断完善其相关策略。

“信任是我们构建一个充满活力的‘人工智能中心’的核心理念。我们将与业界、研究人员及国际合作伙伴共同努力，确保人工智能技术能够被放心地使用，从而造福所有人。”