东京——本田汽车计划将下一代混合动力汽车的大规模生产时间提前数个月，目标是在2027年2月之前开始在北美生产混合动力版本的CR-V运动型多用途汽车（SUV）。

这家日本汽车制造商曾在3月份宣布取消三款北美市场车型，其中包括两款原定于2026年推出的旗舰电动车型。这导致该公司在2027年春季之前没有新的车型可供销售。鉴于丰田汽车和韩国现代汽车等竞争对手在北美市场大力投资混合动力汽车领域，本田希望通过尽早推出自己的混合动力产品来缩小与竞争对手的差距，防止客户流失。

在2021年1月至8月期间，本田在美国市场的销量同比增长了4%；其中混合动力汽车的销量增长了9%，这一增长得益于中东地区冲突导致的汽油价格上涨。

CR-V是本田表现最出色的车型之一，2025年在美国的销量达到了40万辆。这款SUV将在五年内首次进行全面改款，并将搭载本田的下一代混合动力技术。其大规模生产计划首先在加拿大启动，随后于3月在俄亥俄州和印第安纳州的工厂展开。

本田还将基于CR-V平台为旗下的Acura豪华品牌开发一款新车。预计该公司不会推出汽油动力版本，而是继续专注于混合动力汽车的研发。2029年，本田将推出一款长度约为5米的大型混合动力汽车——这一车型在美国市场越来越受欢迎。

本田的下一代混合动力技术将使燃油经济性提升超过10%，同时成本将降低30%以上。随着搭载该技术的汽车销量不断增加，本田的利润率也将得到提升。

本田已经概述了到2029财年推出15款混合动力车型的计划，主要是在北美。该地区占该公司全球汽车销量的40%。该公司的目标是在2030年将全球混合动力汽车销量增加到250万辆，几乎是2025年水平的三倍。

本田在北美的工厂几乎满负荷运转，部分原因是混合动力车的普及。该公司8月份表示，正在考虑扩大该地区的产能。它将在评估政府政策和混合需求的可持续性后决定投资计划。

在北美以外，本田计划到2027年初在泰国和中国制造并推出一款配备其新混合动力技术的Avancier大型SUV。面向日本市场的车辆将从泰国出口并于2027年初上市。该车型有三排座椅，主要面向家庭和其他寻求大型车辆的消费者。

本田还将在重新设计的Vezel紧凑型SUV中部署其下一代混合动力系统，该SUV将于2028年在日本推出。