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宁德时代向埃及企业提供电池包技术授权 绑定当地电芯供应

近日,宁德时代与埃及电池制造商BME正式签署合作协议。图:宁德时代

近日,宁德时代与埃及电池制造商BME正式签署合作协议。图:宁德时代

  【财新网】宁德时代与埃及电池企业BME近日签署合作协议。在电芯采购意向基础上,宁德时代将向BME提供电池包技术授权、生产设备及培训服务,帮助该企业在埃及实现电池包组装和生产。9月16日,宁德时代(300750.SZ)发布上述信息。

  BME(Battery Manufacturing in Egypt)是一家合资企业,股东分别为埃及商用车制造商MCV(Manufacturing Commercial Vehicles)和汽车行业解决方案提供商Auto D。

  埃及总理穆斯塔法·马德布利 (Mostafa Madbouly)和工业部长哈立德·哈西姆 (Khaled Hashem)出席了签约仪式。

  埃及内阁声明称,新建工厂旨在打造专业化电池系统产业基地,初期生产重型商用车电池包,后续将拓展至乘用车电池及储能解决方案。该项目将服务于交通和能源行业对于电池日益增长的需求,同时用于供应本地企业和出口。

  宁德时代称,该工厂由BME全资投资建设,一期规划年产能1吉瓦时(GWh),二期建成后总产能有望提升至5GWh。

  埃及内阁称,工厂首期投资超20亿埃镑(约合人民币2.6亿元),目标是实现零部件本土化率达到40%。工厂将向埃及本土车企供应国产电池系统,降低对进口产品的依赖,削减配套海运及物流成本。

  埃及内阁还称,借助宁德时代的技术、生产设备和培训支持,此次合作将提升埃及本土制造和工程能力。

  埃及工业部长在声明中称,电动汽车和储能技术正在全球迅速推广,这座工厂是埃及培育本土电池制造产能的重要一步。

  埃及的电动汽车渗透率还不高,但2026年呈现出快速增长态势。中国车企也已经开始在埃及布局。上汽集团(600104.SH)与埃及企业达成了技术许可协议,该埃及企业将在本地制造MG品牌车型,相关工厂预计2027年一季度建成投产。

  宁德时代正在采取多种模式扩展海外业务。德国和匈牙利工厂为宁德时代独资建设,西班牙工厂是宁德时代与Stellantis集团合资建设,双方分别持股50%。

  在印尼,宁德时代规划了包括镍矿、正极材料、电池和回收一体化产业链项目,总投资近60亿美元。2026年7月,一期年产能为6.9GWh 的电池工厂已投入实际运营。该工厂全部建成后,年产能为15GWh。

  在该项目中,宁德时代分别与印尼国有矿业企业和国有电池企业合资。电池工厂由宁德时代控股,镍矿相关项目由印尼国有企业控股。

  宁德时代和福特汽车在美国采取了创新的技术授权服务合作模式。电池工厂由福特汽车投资,宁德时代不持有工厂股份,提供磷酸铁锂电池技术授权和工厂运营等服务。特斯拉(NASDAQ:TSLA)美国磷酸铁锂电池工厂也与宁德时代有间接合作,该工厂产线来自宁德时代。

  与埃及BME合作是宁德时代首个电池包技术授权服务项目,宁德时代可以通过服务赚取利润,同时还能锁定电芯供应订单。

  受地缘政治和贸易壁垒影响,中国电池企业简单的产品出口模式面临挑战,如何在海外实现多元化布局将是这一阶段的关键事项。