根据国际移民组织（IOM）的一份最新报告，自今年1月以来，通过海路前往欧洲的移民人数大幅下降，因为这段旅程正变得愈发危险。

该机构表示，2026年迄今为止，约有6万名移民和难民乘船抵达欧洲，较去年同期的约9.8万人下降了39%。

新报告显示，尽管人数有所减少，但至少有2292人在试图横渡时死亡或失踪，高于去年同期的1999人。其中许多人乘坐的是从利比亚海岸出发、拥挤且不适航的船只。

国际移民组织总干事艾米·波普周四表示：“这些数字同时讲述了两个故事。”

波普指出：“通过海路抵达欧洲的人数比去年同期要少，但仍有惊人数量的人在试图寻求安全的途中死亡或失踪。”

她补充道：“每一个数字背后都是一个人、一个家庭、一个社区。”她呼吁“开展持续的国际合作，以挽救生命、保护流动人口、打击人口贩运和剥削，并扩大安全、正规的移民渠道”。

她说：“海上发生的几乎每一例死亡和失踪事件都是可以预防的。”

据国际移民组织称，不同路线的伤亡情况各异，但地中海和大西洋航线是“世界上最致命的海上航线”。

一张照片显示了2026年9月13日西班牙休达贝尼特斯海滩上移民搭建的临时帐篷 [安东尼奥·森佩雷摄]。经由地中海中部（从北非前往意大利的主要路线）抵达的人数减少了一半以上，但该路线的死亡人数仍从844人上升至996人。

希腊记录的入境人数降幅较小，但死亡人数却大幅上升，从284人增至417人。西班牙的入境人数和总人数均有所下降，但仍有879人在前往该国的途中死亡或失踪。

移民机构表示，大多数试图移民的人都是为了逃离战争和迫害。国际移民组织（IOM）对途经地中海中部的移民进行的调查显示，他们离开的主要原因是经济困难，其次是冲突和针对个人的暴力行为。

该机构记录显示，最近有超过10.4万人因也门的战争而逃离家园；同时，由于该地区持续的冲突，大量民众也从黎巴嫩和叙利亚流离失所。

国际移民组织指出，实际的死亡人数很可能更高，因为许多船只在途中失踪，因此这些死亡事件从未被记录在案。

近期，一些欧洲政府在右翼政党的推动下，开始实施更为严格的边境政策。欧盟于6月通过了新规定，允许将移民驱逐到欧盟以外的国家。国际移民组织则呼吁为移民提供更合法的进入欧洲的途径，并采取更强有力的措施来降低现有移民通道的安全风险。

这份报告的发布背景是：今年7月，西班牙在北非的休达地区爆发了严重的移民危机——两天内有超过7万人从摩洛哥涌入该地区。至少有90人在途中丧生，这一事件引发了全国范围内的抗议活动，人们批评政府应对不当。