28岁的艾哈迈德·叶海亚在清晨开始工作前，为他的出租车加满了10升汽油。
“我先给出租车加满油，这样它才能帮助养活我的家人，”叶海亚是一名出租车司机，他在萨那郊外的一家加油站擦拭前挡风玻璃上的灰尘时说道。
直到本周早些时候，叶海亚在胡塞武装控制下的也门地区，每升汽油需支付4750也门里亚尔，约合8.90美元。在胡塞武装控制的地盘——包括首都萨那——这一价格已维持不变约四年。
然而，周一，胡塞武装宣布汽油价格上涨约10%，升至5250也门里亚尔（9.80美元）。在经历了多年的经济困境后，叶海亚将此次涨价描述为对“一个已经满目疮痍的人民的又一次痛苦打击”。
胡塞武装运营的也门石油公司表示，柴油和汽油价格上涨是“全球燃料价格上涨”的结果，并承诺这将是暂时的。今年全球油价的上涨，紧随美国与以色列对伊朗战争的影响之后。但最近，胡塞武装上周从政府军手中夺取了也门南部红海海岸，并对沙特阿拉伯发动袭击，这些行动在推高油价方面发挥了主要作用。
“当我听到新燃油价格的公告时，我感到震惊和沮丧。我们勉强维持生计，而这次涨价将使生存变得更加艰难，”叶海亚感叹道，在这个已有1800万人面临严重粮食不安全——即无法可靠地获得足够食物——的国家，他又多了一份负担。“房租还是食物？”
叶海亚是三个孩子的父亲，从事出租车司机工作已有五年。虽然这份工作有助于维持收支平衡，但他感到经济上缺乏安全感，尤其是在食品和燃料价格持续波动的情况下。
“我们家每月在食品（如面粉、大米和食用油）上的开支约为7.5万也门里亚尔（约合140美元）。随着燃油价格的上涨，同样的食品现在至少需要花费8.5万也门里亚尔（约合159美元），”亚希亚说道。
也门在经历了四年的相对平静后，最近几个月再次爆发了战斗，这导致了物价上涨。对于居住在萨那的亚希亚来说，最令人担忧的其实是生活成本的增加。
“物价上涨直接影响了我们的饮食和生活方式，”他说。“我每月需要支付2.5万也门里亚尔的房租。由于食品价格上升，攒钱支付房租变得更加困难了——到底该优先考虑房租还是食品呢？”国际货币基金组织在4月份发布的报告指出，也门的内战导致了严重的宏观经济问题，人均收入大幅下降，超过一半的人口迫切需要人道主义援助。
报告还指出：“这场冲突引发了普遍的粮食不安全、疾病爆发、大规模的人口流离失所，以及清洁水源的严重短缺。”
运输成本上升也是导致物价上涨的原因之一：由于卡车司机们避免经过前线附近的道路，货物在全国范围内的运输距离变得更长，运输时间也因此延长。
“现在，一辆从南部运往北部的卡车需要长达一周的时间才能到达目的地；而在战斗重新爆发之前，同样的旅程只需要三天或更短的时间，”萨那的店主萨利赫·阿卜杜拉解释道。
这些增加的运输成本（包括更高的燃油费用）最终都转嫁给了消费者。
“这意味着没有任何家庭能免于这场困境，”阿卜杜拉说。“无论是面粉、婴儿奶粉、水果、蔬菜还是其他任何东西，家庭都会感受到价格上涨带来的痛苦。”
他补充道：“有些顾客在我们以较高价格销售产品时会生我们的气。我们并没有制定价格，我们只是对国内或地区的变化做出反应并加以适应。”萨那省内姆海关检查站的一名员工易卜拉欣·阿卜杜表示，过去几周里，抵达首都的卡车数量有所下降。
“战斗切断了许多道路，商人们不愿冒风险运送货物和司机，”他告诉半岛电视台。“饥饿的放大器”多年的战争对也门经济造成了沉重打击，扰乱了商业活动，并使数百万人陷入贫困和粮食不安全。在这一黯淡的背景下，该国的人道主义悲剧正在加剧。
前荷台达人道主义工作者艾哈迈德·穆罕默德将燃料价格上涨描述为战火纷飞的也门中“饥饿的放大器”。
“如果一个养家糊口的人努力让家人每天吃上三餐，那么随着食品价格不断上涨，他可能只能负担得起两餐。这将加剧家庭的饥饿状况，”穆罕默德说。
他说道：“战争是丑陋的，其中最丑陋的一面之一，就是看到一个家庭连一公斤面粉、糖或大米都买不起。”联合国难民署本周警告称，随着流离失所者增多，暴力威胁引发人道主义危机，给资源有限的社区带来压力。
多方面的影响 经济研究员、塔伊兹也门-海湾研究中心执行主任瓦菲克·萨利赫表示，胡塞武装控制地区燃料价格上涨10%，对也门消费者造成了打击。
“其影响将表现为一波严重的通货膨胀浪潮，给社会中最脆弱和收入匮乏的群体带来沉重负担，”萨利赫告诉半岛电视台。
根据萨利赫（Saleh）的说法，虽然这次价格上涨的幅度在百分比上看起来并不大，但其影响远远超出了加油站的范围，波及到了各种商品和服务，从而带来了新的生活困难。
“石油产品是众多商品和服务的生产原料。因此，燃油价格上涨10%并不会仅仅使人们的开支增加10%；它还会引发一系列的价格连锁反应，”他说。
“受影响最严重的行业包括农业（农业依赖柴油进行灌溉）以及交通运输和服务行业——这些行业的成本上升会立即导致客运费用和食品价格的上涨。”他还指出，这次价格上涨还会影响到供水和供电服务，因为许多供水和供电系统都是依靠柴油发电机运行的，这将进一步推高基本生活服务的成本。中小型企业也受到了同样的影响。
“中小企业的利润空间本来就很狭窄，它们可能被迫停止运营，或者将增加的成本转嫁给最终消费者，”萨利赫说道。