法国航空正大力押注高端服务，在头等舱提供鱼子酱和香槟等奢华餐食，以留住富裕旅客的消费。与此同时，全球航空公司正因燃油成本飙升和出行模式受扰而承受压力。这一策略似乎已见成效。这家总部位于巴黎的航空公司表示，尽管全行业票价上涨，今年高端舱位预订量和收入仍实现增长。

法国航空首席执行官本·史密斯周五表示，凭借大量供应的鱼子酱和香槟，法航在高端服务上的高昂押注似乎正在见效，帮助这家总部位于巴黎的航空公司抵御伊朗战争带来的冲击。

全球航空公司，包括法航的母公司法航—荷航集团，都在应对近七个月的伊朗战争导致的航空燃油费用飙升和出行模式受扰。这已迫使部分航空公司削减运力并控制支出。与此同时，法航则选择稳住局面、静待时机。

法航借势电视剧《艾米丽在巴黎》带来的热度，以及游客对巴黎时尚、美食和酒店场景经久不衰的迷恋。公司进一步加码高端产品，用奢侈品牌产品升级机上菜单，并大举投资其利润最丰厚的舱位。

史密斯在伦敦一场颁奖活动间隙表示：“所有奢侈品牌都设在巴黎。巴黎的米其林星级餐厅比世界上任何地方都多。”法航在这场活动上获得了最佳头等舱奖项。

他说：“所以这是一座非常特别的城市。它不仅作为文化地标令人惊艳，也是一座奢华之城。”欧洲三大航空集团，包括英国航空母公司IAG和汉莎航空，近年来都推出了重新设计的头等舱，以追逐高端出行需求的增长，尤其是来自富裕美国乘客的需求。

史密斯表示，法航最富裕的客户并没有被更高的价格所吓退。他说，一些曾经的私人飞机用户甚至转向了头等舱，以此来避免乘坐私人飞机产生的高碳排放所带来的审视。

史密斯表示，尽管法航为了抵消飙升的燃料成本而提高了票价，但今年高级经济舱、商务舱和头等舱的预订量和收入都实现了增长。

公司数据显示，头等舱和高端旅游的收入增长了11%。史密斯还淡化了美国通胀加剧可能打击高端消费的担忧。

他说：“我们大幅提高了票价，但并没有影响需求，情况相当稳健。这比我预期的要好。”