IndiGo 首席执行官威利·沃尔什 (Willie Walsh) 表示，他的目标是更新其航空公司的支线机队，并寻求将德里打造成一个能够与中东机场一较高下的枢纽。这是他在几周前接管这家印度航司以来，权衡其首批战略举措时发表的言论。

沃尔什周五在伦敦表示，IndiGo 正在与巴西航空工业公司（Embraer SA）和 ATR 就国内飞机订单进行谈判。根据 Cirium 的数据，他说这些飞机将是对现有 ATR 机队（目前机队中约有 40 架）的补充或替代。

他补充说，谈判尚处于早期阶段，尚未做出任何坚定的承诺。此前有新闻在 上个月报道了可能的订单。

他在伦敦举行的 Skytrax 航空奖颁奖典礼上表示：“鉴于我们拥有的飞机数量以及我们将接收的 60 架 A350，显然我们会着眼于许多我们目前尚未运营的新市场。”

IndiGo 近 30% 的运力在国际市场，主要在中东，但沃尔什希望到 2030 年将这一比例扩大到 40%。他的策略是开始将印度用作连接欧洲和亚洲部分地区的门户，复制海湾航空公司在中东所做的事情。沃尔什说：“鉴于印度的地理位置，我认为这是一个机会。”

这位爱尔兰人于上个月接替彼得·埃尔伯斯 (Pieter Elbers) 担任首席执行官，在卸任行业游说集团国际航空运输协会总干事职务后重返航空业。

沃尔什表示，空中客车公司（Airbus SE）的新型超远程飞机 A321XLR 将为扩张开辟更多机会。Indigo 将于 2028 年开始接收空客 A350 宽体客机。