2023年，艾米丽·诺曼丁-帕克在加利福尼亚州一条高速公路上被一辆汽车撞死，此前她的优步司机因她的朋友在车内呕吐而将她赶下车。这名23岁女子去世三年多后，加利福尼亚州一家法院下令优步向她的家人支付4000万美元作为赔偿。退休法官理查德·A·斯通经过五天仲裁后作出了这一和解裁决。艾米丽的父母卡罗尔·诺曼丁和肯·帕克起诉了优步以及名为武·陈的司机，两人各获赔2000万美元。据代表艾米丽·诺曼丁-帕克父母的律师事务所Panish Shea Ravipudi LLP称，这名23岁女子在科斯塔梅萨外出夜玩后，选择与朋友卢娜·摩尔一起乘坐优步，而不是自己开车回家。司机武·陈在摩尔于车内呕吐后，命令两人下车。邓肯·谢克的妻子、女儿和净资产在其56岁去世后受到关注这辆车停在分隔出口匝道和加利福尼亚州73号州道的导流点上。当摩尔就清洁费与陈争执时，诺曼丁-帕克在高速公路上被一辆超速行驶的汽车撞倒。家人在一份声明中表示：“艾米丽做了优步告诉乘客要做的一切——她做出了不开车的负责任选择，我们相信优步能把她安全送回家。那份信任夺走了我们女儿的生命。”优步的主张及其为何未获支持优步技术公司主张，其运营仅限于作为技术提供商，声称它不对这名23岁女子的死亡直接负责。他们援引2020年加利福尼亚州第22号提案，该提案将基于应用程序的司机归类为“独立承包商”。但斯通法官裁定，该公司作为公共承运人运营，有责任保护乘客安全。他认为，优步的主要服务是运输，公司直接从行程中获利。

他们还掌控着乘客体验的关键环节。法官在谈及司机武·陈时表示：“他一怒之下，毫无必要地非法停在分道口，将他人置于危险之中。”此外，密歇根州紧急情况：随着洪水和冬季风暴风险的逼近，居民被敦促准备应急包。在审判中，优步因证据显示公司曾多次收到武·陈之前的乘客对其“鲁莽”行为的投诉而受到牵连。一位乘客甚至抱怨说，与他同行是“最不安全的驾驶经历”。据艾米丽·诺曼丁-帕克的法律团队称，优步遵循其政策，除非投诉导致死亡或罚单，否则不会妥善审查这些投诉。家属的律师之一拉胡尔·拉维普迪指出：“优步的承诺基于通过培训、监督和所谓的安全工具所展现的安全保障。但实际上没有培训，没有监督，优步的文件和证人承认这些‘工具’被设计成无效的。优步为何要这样做？因为优步将利润置于安全之上。”