由法比奥拉·泽尔帕撰写这位资深石油高管曾负责雪佛龙公司在委内瑞拉的战略，帮助公司在多年的政治动荡中保持存在。如今，他表示，卡拉卡斯正在将他排除在外。

阿里·莫希里（Ali Moshiri）目前是阿莫斯全球能源（Amos Global Energy）的首席执行官，他已从约15位投资者那里筹集了20亿美元，用于投放委内瑞拉的石油生产和基础设施，正值特朗普政府推动美国公司重振该国能源部门之际。然而，他表示，国有石油公司PDVSA对他的提案进展缓慢，几乎停滞不前。

“没有流程——没有紧迫感，”莫希里说，他本周末将前往卡拉卡斯，争取与PDVSA高层进行面对面会谈。“我们已经准备好解决问题，这一点至关重要。”PDVSA和委内瑞拉的石油与信息部尚未立即回应置评请求。

莫希里曾在2017年前管理雪佛龙在拉丁美洲的业务，他表示，他和他的基金自美国军方在一月俘获前总统尼古拉斯·马杜罗以来，已与委内瑞拉政府就交易进行谈判。

莫希里在卡拉卡斯的团队已签署了一份关于他感兴趣的七个油田之一的谅解备忘录。他表示，这些资产合计有潜力每天生产约20万桶石油，约占该国当前产量的20%。

莫希里每年在卡拉卡斯赞助一项高尔夫锦标赛，他还试图谈判一份合同，以翻新委内瑞拉加勒比海岸的主要石油出口港口，他称该港口目前仅有40%的运营能力。他计划在何塞·安东尼奥·安佐阿特吉石油与石化工业综合体投入高达10亿美元进行维修。

“我有基石投资者，还有5亿美元随时可以投入使用。你们必须认识到我与其他公司不同，因为我们已经对委内瑞拉油田进行了10年的评估，”莫希里说。他此次在加拉加斯期间还计划设法与代理总统德尔西·罗德里格斯会面。“我不需要谅解备忘录。”莫希里赞扬了特朗普政府为稳定委内瑞拉所做出的初步努力，以及为增强外国企业回归信心创造的环境。但他表示，近期推动美国公司签署合同的做法过于“投机取巧”，过分关注短期利益，而没有制定旨在实现持久复苏的广泛、长远计划。

莫希里表示，重建委内瑞拉经济将“如同把泰坦尼克号从海底捞起”一样——需要大量的基础设施建设、开发和规划。

莫希里出生于伊朗，毕业于塔尔萨大学，于1978年加入雪佛龙公司，并于2017年从该公司退休。2007年，时任总统乌戈·查韦斯接管了该国多产的奥里诺科重油带的大型石油项目，导致埃克森美孚、康菲石油等公司纷纷撤离，而莫希里正是雪佛龙当年决定继续留在委内瑞拉的关键人物。

雪佛龙目前是委内瑞拉领先的私营石油生产商，未来五年内其在当地的产量有望翻番。

莫希里表示，他怀疑北美蓝能伙伴公司（North American Blue Energy Partners）——这家与美国政府合作在委内瑞拉生产原油的公司——是否有能力大幅提高其所持油田的产量。

“我真的不相信他们有能力实现眼前发生的这些事情，”莫希里说。“这家公司从来没有过运营经验，”而且他们的17个油田“非常、非常复杂。”北美蓝能伙伴公司没有立即回应置评请求。

莫希里对其他生产商签订的那种生产共享协议并不感兴趣，他认为委内瑞拉有权终止这些协议。他更希望与 PDVSA 建立合资企业，并且相关合同必须经过立法机构的批准。

“任何被授予的机会都必须具备竞争力；否则，这将给未来的发展带来困难。”他说。