联邦航空管理局周六表示，特朗普总统在华盛顿特区提议建造的凯旋门顶部需要设置“永恒之火”，以提醒附近的飞行员。

“联邦航空管理局的决定包括要求凯旋门顶部设置非标准的永恒之火，并安装指向凯旋门的泛光灯投影仪，使其能被飞行员注意到，”一位联邦航空管理局发言人告诉《国会山报》。

该机构周五发布了一份危险性研究，确认凯旋门“不会对飞机构成危险”，此前安全专家审查了“里根华盛顿国家机场周围的空域、空中交通模式和程序，以及附近军用/公用机场的运营情况”。

根据《纽约时报》报道，联邦航空管理局此前曾表示该拱门需要红色障碍灯，如华盛顿纪念碑顶部的灯光，但在其危险性报告中称该建筑不再需要这些灯光。

致国家公园管理局的一封关于该研究的信还详细说明，伴随“永恒之火”的探照灯投影仪应“为结构顶部三分之一提供至少15烛光/平方英尺（161.46勒克斯）的平均照度”。

拟建的凯旋门将成为世界上最大的凯旋门，高耸于墨西哥城的革命纪念碑（高220英尺）和巴黎的凯旋门（高164英尺）之上。

它将位于阿灵顿纪念桥沿线，该桥象征性地代表了重新统一的美国，在1865年联邦胜利结束内战后连接了南北。

一个退伍军人组织上周发起了一场反对该拱门的运动，认为“打破林肯纪念堂与公墓之间的视线，在公墓安葬的男女官兵面前竖立这座拱门，完全不恰当，近乎亵渎”。

8月份的一项国家公园服务局（NPS）评估报告指出，该拱门的建设将对城市内的数十处历史遗迹产生负面影响，主要表现为遮挡这些遗迹的视线。在征求了包括五角大楼、华盛顿纪念碑、美国国会大厦、国家广场、林肯纪念堂、罗伯特·E·李纪念堂以及林登·B·约翰逊纪念林在内的多个机构的意见后，该报告共列出了全市近40个可能受到影响的地点。