农业州的共和党人正施压白宫停止出口柴油，柴油价格创下历史新高——这一政策遭到石油行业的强烈反对。
唐纳德·特朗普总统正面临来自农业州共和党盟友的压力，要求限制柴油出口，柴油价格正飙升——这一行动遭到传统支持他的美国石油天然气生产商的坚决反对。
农业部长布鲁克·罗林斯表示，特朗普本周一叫她讨论柴油价格问题，柴油价格周一达到每加仑6.51美元的历史最高点，这让她称之为“一个真正的关注问题”。罗林斯表示，能源部长克里斯·赖特、内政部长道格·伯格姆和其他白宫官员在本周末一直在处理这个问题，她补充说，她预计“很快就会就一些潜在措施做出 announcements”。罗林斯在记者会上告诉POLITICO：“我当然会确保农民和牧民——尤其是目前柴油和燃料总体成本的问题——他们知道这是我们的优先事项。”
推动出口禁令的呼声日益增强，农民正面临因中东和欧洲持续冲突推动柴油价格持续上涨的情况——这一情况正推高农作物收获成本，并威胁着美国经济范围内的食品及其他商品成本。农业州及其他地区的共和党人急切希望特朗普政府采取行动控制价格，甚至在中期选举之前越过他们传统的石油天然气行业盟友。
参议员查克格拉斯利在本周末发布帖文称，高昂的柴油价格正“正在摧毁农民收入”，并敦促特朗普“对柴油出口实施禁运，就像上世纪70年代总统对农产品实施禁令一样，因为粮食价格被炒得很高”。参众议员阿什利霍nson周一上午呼吁“动用我们手中所有的选项，为民众减轻高价带来的负担”，包括暂停柴油出口和联邦汽油税。
周一加入这一呼声的是来自路易安纳州的共和党州长杰夫朗利，其州是美国最大的炼油和石油出口基地之一。
“让我们现在降低一些燃料成本，帮助整个美国经济——行政部门和国会应当对美国柴油出口实施90天的禁令，并使小型炼油厂的豁免条款成为永久性规定,”朗利在社交媒体上发布了相关帖文。
石油行业一直受到白宫的支持，但农业团体往往凭借其在大多数其他行业面前的优先地位占据优势，一位名为凯文布尔克的清景能源咨询公司主管如是表示。
“从我所看到的情况来看，当农业和石油行业发生冲突时，美国人通常更喜欢把农民放在第一位和首选,”布尔克说道。
针对评论请求，白宫尚未做出立即回应。上周，赖特表示，柴油出口禁令将会“立即导致汽油更贵”，因为炼油厂将被迫降低所有类型燃料的产量。
“如果你开始在石油流动中设置障碍，很快就会减少产量,” 赖特在《每日呼叫人》主办的活动上说。“你会拥有更少的供应。我们需要更多的供应，而不是更少的供应。”
美国石油学会主席迈克·索默斯周日在X平台上表达了类似的观点，认为出口禁令将“使问题变得更糟而不是更好——对消费者、农民和更广泛的美国经济来说都是如此。”
“如果无法接触到全球买家，墨西哥湾沿岸的储存设施可能会很快满载，迫使炼油厂减少处理量,” 索默斯写道。“而且炼油厂不仅生产柴油——较低的炼油处理量也可能意味着更少的汽油和航空燃料。”但长期以来一直将特朗普白宫视为政策盟友的石油业，最近开始担忧政府可能会妥协，暂停柴油出口，以安抚面临今年十一月艰难连任的共和党议员们的情绪。
“我仍然相信白宫内部的冷静派会胜出，我们不会看到柴油出口禁令,”一位与白宫对话的石油业高管在被允许匿名讨论内部讨论的情况下说。“但我的信心比几个星期前要打更多的折扣了。现在空气中弥漫着一种要紧急应对油价上涨的焦虑情绪。”另一位石油业高管表示，他们认为白宫之所以不得不认真考虑限制措施，是因为农业团体的推动，但同时补充说，行政官员们也清楚这类举措可能扭曲燃料市场的方式。
美国能源联盟主席汤姆·派尔说，他对兰德里在其帖子中所想表达的内容“毫无头绪”。
“出口禁令将是一场灾难，尤其是对路易斯安纳州来说,” 派尔说。“即便是个新手也能理解这一点。首先，它根本无法缓解更高的柴油价格。但对路易斯安纳州来说，这将是一场物流 nightmare,” 派尔说。
近来，特朗普和其他内阁官员将俄罗斯对乌克兰炼油厂的袭击归咎于柴油价格飙升，而非伊朗战争。
特朗普周一上午在Truth Social上发布帖文称：“俄罗斯不幸因其与乌克兰的战争失去了对柴油油品工业的控制。他们的柴油炼 refineries遭到炸毁，至少暂时停产。这场可笑且无休止的乌克兰战争必须结束。”据报道，周一莫斯科将把柴油出口限制延长至9月底之后，当时这些限制原定于到期。
“柴油几乎直接推动了更高的食品价格。因此，政治人物开始寻求解决方案是不可避免的。到目前为止，政府已做出地缘政治决策继续出口。各方都会希望这一状况持续下去，谁知道政治会走向何处呢。但归根结底，这仍是一项地缘政治决策，”一位靠近白宫的人士说道，该人士要求匿名以维护人际关系。
今年柴油出口有所增加，因为美国炼油商正试图取代自伊朗战争以来通过霍尔木兹海峡减少的全球市场燃料供应。据美国能源信息管理局统计，9月11日当周美国出口了160万桶柴油。这是前一年约85万桶的近两倍。上周柴油库存略有上升，但仍低于美国五年平均水平13%。
本·列弗弗、迈克·索拉根和凯茜·坦博里诺对本报告做出了贡献。