作者：洛妮·普林斯洛由前西巴尼-斯泰尔沃特有限公司首席执行官尼尔·弗罗梅恩领导的南非财团，正与罗斯柴尔德公司合作，竞标将一级方程式赛车带回非洲大陆。

弗罗梅恩、矿业资深人士斯里尼瓦桑·文卡塔克里希南以及韦伯·温策尔律师事务所的罗伯特·阿佩尔鲍姆，计划在开普敦以北的产粮区斯瓦特兰建设一座价值67亿兰特（约合4.1亿美元）的赛车运动综合体。该财团成员、商人鲍勃·哈茨利夫在接受采访时透露了这一消息。

弗罗梅恩的财团将是第二个寻求将一级方程式赛车带回非洲大陆的团体。南非商人托比·文特也计划将其拥有的约翰内斯堡基亚拉米赛道出租给中标者。文特同时担任保时捷南非首席执行官，他去年表示，目前正在对赛道进行升级，以争取获得国际汽车联合会（FIA）的一级方程式认证。

1967年至1993年间，一级方程式赛车曾在基亚拉米赛道间歇性举办。

哈茨利夫表示，弗罗梅恩旗下的蓝山赛车大奖赛团队正在制定商业和融资结构。

根据该提案的细节，拟议中的开普敦项目将包括一条符合一级方程式标准的赛道，造价约为20亿兰特，此外还将配备会议和展览设施、酒店式基础设施以及住宅地产。

哈茨利夫称，罗斯柴尔德公司正担任该项目的财务顾问，协助该财团争取一级方程式的批准、吸引企业合作伙伴，并满足政府关于赛事不得动用纳税人资金的要求。

他表示，该财团正在争取非洲一些最大企业的支持，作为赞助模式的一部分，旨在为赛事的许可费提供资金保障。

哈茨利夫表示，该项目设想建设一个可容纳12.5万名观众的场地。该集团已就一级方程式赛车（F1）的初步技术和商业要求提交了回复，目前正处于评估流程中，该过程可能需要12至15个月。

得益于Netflix Inc.制作的节目《F1：生存之路》（Formula Drive to Survive）的成功，一级方程式赛车已发展为一项全球性盛事。日益增长的人气推动了该公司的估值，目前其估值已超过230亿美元。Liberty Media于2017年以44亿美元收购了这项业务。