随着明年总统大选临近，燃油价格日益成为一个突出的问题，塞巴斯蒂安·勒科尔尼总理领导的政府定于周二公布新的支持措施。

在宣布该消息之前，政府还表示将在2027年的预算中提出一项“黄金法则”，以确保国家不会通过额外的增值税收入从高油价中获利。

总理办公室表示，国家并未从价格飙升中获得经济利益。自二月份危机开始以来，燃油税收入比去年同期减少了4.07亿欧元，这主要是因为驾车者减少了消费。

政府一直在每10天公布一次燃油税数据，旨在证明高昂的加油站价格并未被用于增加国家收入。

加油站拒绝了法国政府限制燃油利润率的计划。夏季柴油方面，为缓解与中东局势相关的供应压力，政府已暂时授权加油站继续销售夏季柴油至11月15日。

通常情况下，零售商必须从11月1日起改售冬季柴油。这种耐寒燃料的设计使其在低至零下15摄氏度的温度下仍可使用，而夏季柴油的适用温度则为零摄氏度。

燃油行业表示，此举还应能简化炼油厂的运营，因为冬季柴油的生产更为复杂。

然而，使用该豁免权的零售商必须提醒客户，在易受早霜影响的地区（特别是山区）可能会出现潜在问题。

据法新社分析，周一法国柴油的平均售价约为每升2.41欧元，SP98汽油为2.28欧元，SP95汽油为2.22欧元。

法国渔民重启抗议活动，法国政府加大燃油价格补贴力度。农民表达不满。周一晚间，约200名农民聚集在法国南部城市罗德兹，抗议燃油成本上涨，这凸显了政府所面临的压力。

此次示威活动由农业工会组织，抗议者在一家公共财政中心外倾倒了轮胎，以及从阿韦龙地区道路上拆除的几个测速摄像头。

地区工会领导人埃洛伊·内斯普卢斯（Eloi Nespoulous）还批评了针对农民使用的非道路柴油补贴发放延迟的问题，称只有约10%的申请者收到了援助。

此次抗议活动初步显现了政府试图平息的不满情绪，周二晚些时候宣布的措施可能会受到驾车者、农民和其他依赖燃油行业的审视。