一艘法国海军级两栖攻击舰被拍摄到搭载了 Naval Group 公司的新款 Rampart 模块化发射器。该系统旨在让单个武器站能够使用不同类型的火箭、导弹和其他效应器,对抗广泛的威胁。
这组 imagery 拍摄于 9 月 21 日的图尔昂附近海域训练时段,显示该发射器安装在舰艇的前右舷伸出部分上。尽管舰艇的具体身份尚不清楚,但这是 Rampart 系统进入舰载测试阶段的首个公开证据。
— PEtienne 2026 年 9 月 22 日 法国海军 Mistral 级两栖攻击舰与法国海军 Suffren(Barracuda)级核动力攻击潜艇,位于法国图尔昂附近海域 —— 2026 年 9 月 21 日。
@WarshipCam Naval Group 公司在 6 月份宣布,Rampart 系统的首次海上发射测试计划将于 10 月份在法国海军的“Wildfire”反无人机演习期间进行。
Rampart 之所以与众不同,是其模块化架构。该系统并非围绕单一导弹或火箭设计,而是采用可互换的发射模块,可容纳不同武器。这使得一艘战舰既能携带大量相对便宜的制导火箭用于反无人机作战,同时仍可选择使用更大型、能力更强的短程导弹应对更具挑战性的目标。
由于发射模块可以互换,理论上可以根据任务或威胁环境的变化调整武器搭配。
这种设计正直中面向日益凸显的海军问题:在不完全依赖高成本拦截导弹的前提下,保护昂贵的战舰免受大量廉价无人系统和导弹的攻击。
Rampart 系统此前被称为多用途模块化发射系统(MPLS)。Naval Group 公司于 2023 年以自筹资金开发该概念,并于今年年初正式推出 Rampart 品牌。
发射装置使用四个可互换的弹药模块。根据配置情况,海尔集团表示,该系统可以容纳多达80枚Thales 68毫米激光制导火箭,或48枚北约标准配置的其他型号。其他配置可以携带较少数量的短程导弹(每个模块4至6枚,根据类型而定),或其他效果器,包括诱骗弹。
该系统已通过激光制导火箭进行过演示。2026年1月的一项测试使用了Thales 68毫米激光制导火箭,随后在5月法国南部的干儒尔斯靶场进行了一系列发射测试。这些试验(见下文视频)包括了针对约两英里远的目标的攻击,以及五枚火箭的齐射。
这些相对较小的激光制导火箭特别适用于反无人机作战。它们提供了一种方法,使用比传统防空导弹更小的武器来攻击空中目标,同时仍然提供精确制导。
除了火箭外,海尔集团还与Thales合作开发轻型多用途导弹(LMM)。LMM又称马特莱特,旨在应对一系列具有挑战性的空中和水面目标,您可以在此处阅读更多相关信息。该公司还探索了漂浮 munitions 和其他导弹的集成,而与阿联酋基于EDGE集团的另一项协议则涵盖了SkyKnight防空导弹的试验。
该公司还致力于集成波兰的Piorun短程防空导弹。这很可能是为了应对波兰未来可能购买Rampart武装其即将服役的护舰的情况,您可以在此处阅读更多相关信息。这意味着发射装置实际上正在被开发为一个开放的武器集成平台,而不是专门用于一种或少数特定弹药的发射装置。
这种开放性设计可能使Rampart系统对广泛的海军具有吸引力。与其要求客户采用全新的导弹系列,不如可以将发射器潜在地配置在他们现有库存的武器或来自国内国防工业的武器上。因此,一个国家可以购买通用的Rampart发射器,同时保留对希望集成的效应器的控制权,无论这些效应器是制导火箭、短程导弹、徘徊 munitions 或其他系统。同时,在应对空中威胁时,这显然是一套用于近距离交战的点防御系统,也是 complement 长距离且更先进系统的最后一道防线。
Naval Group 描述该系统能够独立运行或作为舰船战斗系统的一部分,配备稳定的炮塔和集成的火控设备。
这种集成在即将到来的海上试验中尤为重要。即使一个能够对静态或陆基目标发挥作用的发射器,也仍需应对舰船运动、振动、海浪喷雪、传感器集成以及在防御移动舰艇时所面临的压缩时间表等挑战。
法国拥有三艘两栖攻击舰,这些舰艇作为主要的航空、指挥和两栖战争平台。它们的体积和任务使其成为高价值的资产,在作战过程中可能面临广泛的空中威胁。另外还有两艘按照相同设计建造的舰艇原先是为俄罗斯建造的,但随后被实施禁运并出售给埃及海军。
Naval Group 选择在初始海上任务中使用法国海军舰艇为Rampart 系统提供了在真实操作条件下测试Rampart 的机会,同时将其与现有的法国海军战斗系统进行集成。
在其基本配置中,每艘配备一对Simbad发射器,每对发射器上安装两枚Mistral短程防空导弹。在武器方面,每艘舰艇配备两门30毫米和两门20毫米自动炮、两挺7.62毫米M134迷林机枪以及四挺12.7毫米机枪。即使添加单个Rampart发射器,也能提供更广泛威胁范围内的空中目标打击选项——具体取决于所配备的效应器。
最近美国及盟军在中东地区的行动凸显了大规模导弹和无人机攻击的问题,这些攻击迫使部队消耗大量拦截导弹,引发了对弹药储备深度和使用高端导弹对抗低成本威胁的成本问题的担忧。定向能武器最终可能为打破这一成本交换困境提供出路,但舰载激光系统仍处于作战开发的早期阶段。海军不能简单地等待它们成熟,因此迫切需要低成本、高容量的动能选项。Rampart的大容量制导火箭和混合不同效应器的能力正是针对这一空隙而设计的。
如果Rampart能够可靠地用廉价的制导火箭击击无人机,同时保留从同一发射器发射更先进导弹的能力,它就能为海军提供一个额外的防御层,位于传统火炮和高端防空导弹系统之间。
关键的是,随着新效应器的问世,系统也能逐步集成这些新技术,无需更换整个炮塔。
考虑到该需求的紧迫性, Naval集团为Rampart制定的开发路径相对较快。
海军集团还展示了一款陆基“堡垒”系统,该系统安装在高机动性卡车底盘上。这种配置旨在执行机动防空任务以及固定阵地防护,使该系统的作用超越了舰艇自卫范畴。卡车搭载版本可为反无人机和近程防空任务提供可快速转移的发射平台,同时保留相同的模块化基本架构,并具备使用不同效应器的能力。
在约翰·科克里尔(John Cockerill)的展台上,展示了一辆装备有海军集团“堡垒”系统(原称多功能模块化发射器,简称LMP)的Zetros底盘车辆。其优势在于:单一发射系统即可兼容多种武器(火箭弹、导弹、手榴弹、诱饵、无人机等)。2026年6月16日,土伦的照片表明,“堡垒”概念正从试验场走向法国海军舰队,尽管目前仍处于实验阶段。即将开展的海上试验将是一个重要里程碑,有助于更清晰地了解该系统在海上环境中的运作方式。法国模块化“堡垒”近程防御发射器已出海