《卫报》对伦敦交通局数据的分析发现，伦敦公交车变得更慢、更不可靠，同时乘客出行量和网络里程均有所下降。

2025-26年度，公交车平均时速降至9.18英里，为2013-14年度以来可比记录中的最低水平。

2024年年度出行量降至18亿人次，而2010年至2019年间每年均超过20亿人次。

伦敦交通局及交通行业代表将这种恶化主要归因于交通拥堵、道路施工、有限的道路空间、配送车辆以及疫情后出行模式的改变。全球15个交通网络也报告了类似的下降。

文章指出，服务变慢增加了运营成本，并对依赖公交车的低收入居民造成了不成比例的影响。